无锡“错时共享”巧解停车难题_江苏法治报_2024年02月29日A04

本报讯（通讯员 符臻）错时共享停车作为停车资源循环利用的有效手段，在无锡市推广以来，得到了市民的广泛认可。然而，作为无锡老城区的梁溪区面临着面广量大的停车需求，此类错时共享模式辐射力度有限。为此，无锡市城市管理局、梁溪区城市管理局对全区停车热点区域进行积极探索，创新升级停车资源错时共享模式，红船场活力园区及周边区域则被列入率先试点的项目。

红船场活力园区作为由老厂房蝶变新生的全新商业综合体，因其独特造型及特殊历史意义在开业之初便受到广大市民追捧。受地理位置及场地局限，园区内停车资源无法有效满足游客旺盛停车需求，为提高市民停车体验，有效盘活该商业综合体周边闲置停车资源，梁溪区城管局协同惠山街道、黄巷街道以红船场活力园区为中心，对周边停车资源多次进行实地踏勘及数据研判，最终，区域性（红船场活力园区片区）错时共享停车方案应时而生。

该方案串联红船场活力园区、盛岸市场、连元寄畅小学三处点位，以错峰停车的形式进行停车资源错时共享。根据三处点位地理位置的互通性及各自停车需求的特殊性，经沟通协调及数据模拟，初步确定以连元寄畅小学内部停车区域作为红船场活力园区工作人员停车泊位，红船场内所有停车泊位全部提供给游客及买菜高峰期市民使用，在夜间及周末节假日时段，若红船场内停车泊位紧张，游客可将车辆停放至盛岸市场停车场，借助步行台阶可在盛岸市场与红船场活力园区有序通行。经试运行，红船场活力园区高峰时段停车需求基本得到满足，盛岸市场早晚买菜高峰停车难现状也得到一定程度缓解。