1月22日，由中铁八局承建的342省道常熟东段改扩建工程重难点控制工程主线高架桥第六十二联（跨常浒河桥梁）全幅合龙，标志着高架桥全线贯通，主体结构施工全部完成，项目建设取得新突破，向全桥通车目标迈出关键一步。
主线高架桥第六十二联左幅（43+75+51）米、右幅（49+75+45）米，采用预应力砼变截面连续结构，箱梁截面为四箱双室，分左右幅采用菱形挂篮分段悬臂浇筑施工，具有施工难度大、安全风险高等特点，是项目重难点控制工程之一。自开工建设以来，项目践行“平安百年品质工程”理念，开展了“跨航道四箱双室悬臂浇筑连续梁分幅施工技术研究”等关键技术研究，通过科技攻关形成一批科技成果，为项目建设提供可靠的技术支撑，有力破解了工程痛点难点堵点，以科技创新驱动项目高质量建设。
为确保连续施工的顺利推进，项目支部积极推进党建与生产双融双促，与常熟海事处党建融合，成立联合党支部，确保跨河施工许可完备，通航保障方案符合要求。在党建工作和安全生产目标规划上，实现目标共担，责任共负，让党建推动安全生产有序进行，扎实开展安全宣讲、应急演练等共建活动，充分发挥党员领导干部在安全生产中的模范带头作用，确保项目各项工作安全平稳推进，党建引领为大桥的顺利合龙打下坚实的基础。
目前，342省道常熟东段改扩建工程现浇梁施工全部完成，正在快速推进防撞墙施工、桥面铺装等作业，防撞墙完成79%，桥面铺装完成81%。高架系统计划今年6月底通车，地面辅道计划今年10月底交工。
342省道常熟东段改扩建工程起自常台高速常熟东互通，向西经204国道、铁琴街、银河路、金湖路、黄山路，止于524国道交叉处（常熟市东三环），是常熟南部骨架道路，承担了常熟向东与太仓、上海方向，向西与无锡方向的出行交通，同时其与三环共线段，连接524国道（快速路）和常沙线（快速路），能够加快与苏州及浙江南部沟通，在常熟路网中地位十分重要，是常熟市“一环、一联、八射”市域快速路的组成部分，是长江经济带上长三角城市群间的城际交通走廊、长江三角洲区域一体化发展的重要依托。项目建成将改变青墩塘路通行效率低、路面状况差、高峰拥堵严重的现状，大大改善常熟市区与古里镇区之间的交通路况，提高通行质量，完善快速路网，大幅提升常台高速对常熟市区的服务功能。（常沙宣）