秦淮共建共治共享纾解老旧小区停车难_江苏法治报_2024年01月25日A04
日期:01-25
本报讯(通讯员 庞博)随着市民汽车保有量的不断增长,停车难日益成为城市发展中的“痛点”。近年来,南京持续推动新建停车场、打造共享停车场景等举措落地,同时因地制宜利用待建地块、拆迁闲置地块等,挖掘空间潜力,共建共治共享破解停车难题。
车多位少难停,是老旧小区普遍面临的“窘况”。位于南京市秦淮区红花街道的怡水嘉园和同创宿舍楼因建设时间较早,停车位配建比不足1:1,难以满足群众的实际需求。停车位不足造成小区内乱停乱放现象严重,经常出现占用出行道路、小区公共通道、消防通道违停等乱象。对此,红花街道联合秦淮区城市治理公众委员会多次开展实地调研与专题座谈后,最终确定由南部新城提供一块5000平方米场地,街道负责出资建一个临时停车场,新增了141个车位。怡水嘉园小区、同创宿舍楼的居民携带身份证、房产证等有效证件,登记后即可免费停放,切实破解小区居民“停车难”这一痛点。
此外,由街道办公场所提供30个共享车位供居民使用;协调市中医院拿出400个车位供居民包月式开放;于中和桥路新增60个收费停车位,可供附近居民包月停放。目前,2个小区停车难题得到有效解决,小区乱停乱放现象得到有效治理。
据悉,2023年,秦淮区共新增公共停车场16个,共计新增泊位2127个。截至目前,新增35家机关事业单位,错时共享开放泊位211个;新增6家国企单位,错时共享开放泊位20个。“2024年,秦淮区将继续深挖停车资源,规划打造剪子巷、转龙车片区及雅居乐花园、龙蟠花苑片区停车资源共享场景,结合周边公共停车场及机关单位内部停车场弥补老旧小区夜间停车位缺口。”秦淮区城管局停车办工作人员黄婉莹表示。
据南京市城管局停车处二级主任科员赵辉介绍,今年南京市城管局将以重点打造20个场景、新增5000个共享泊位为目标。“我们将重点围绕场景打造,解决商圈、老旧小区、地铁口、医院、学校周边的停车难题。”赵辉说。