南京港边检 高效通关助力船舶出入境_江苏法治报_2024年01月10日A01

本报讯（特约记者 费伯俊 记者 施为飞）1月9日上午，韩国籍“哈娜7号”货轮缓缓靠泊南京江北龙翔码头，装载1300吨化工原料。当天，南京港共有5艘国际航行船舶进港。据南京港出入境边防检查站统计，2023年共检查出入境（港）国际航行船舶2400余艘次，同比增长28.7%，船舶数量已恢复至2019年同期9成以上。

据介绍，2023年上半年，南京港口岸搭靠国际航行船舶数量基本保持平稳，同年6月份开始，船舶数量出现较大幅度增长。全年共有1200多艘次国际航行船舶靠泊南京港，装卸煤炭、矿石、燃油、化肥、粮食、化工原料等货物。为保障出入境（港）船舶高效通关，助推南京外向型经济发展，南京港边检站持续深化边检“放管服”改革，创新优化边检通关查验模式，除了“不见面审批”“无纸化通关”外，还实行“一地办证、区域通用”、长三角内移泊免办入港手续、部分船舶入境出境手续一次办结等措施，最大程度减少通关环节、最大限度缩短通关时间。仅2023年，共为国际航行船舶和口岸企业节省或缩短通关时间5100多个小时，直接节省经济成本约1080万元。