创新驱动 推进数字交通建设_江苏法治报_2023年12月13日A03

为充分发挥数字政府在数字交通建设中的引领驱动作用，全面提升行业治理体系和治理能力现代化水平，南通海门区交通运输局落实创新发展理念，高效运行交通运输数字管理中心，实现全区交通运输行业管理科技化、电子化、精准化。

以数字建设为载体，推动行业智慧监管。结合全区交通行业发展实际，开发建设“海门智慧农路”“海门交通运输服务监管”两大平台，统筹优化“江苏运政在线”等11个行业监管平台，在公路管养、源头超限、公交出租客运、重点营运车辆监管、内河水上安全监管、港口码头、扬尘管控等十大方面，实现数据分析、预警研判、安全监管、远程可视、精准调度等功能。

“海门智慧农路”系统围绕农村公路“建、管、养、运”四个方面，将路网监控、巡查系统、路长制工作等内容纳入数字化管理，与南通市中心农路系统、国省干线对接，实现全区域一张网，真正实现农路管养智能化、信息化、科技化，大大提高公路事件发现率、处置率。为提高该系统实用性，海门区交通运输局还开发了“海门智慧农路App”手机客户端，农路管养人员通过手机App能实时向系统反馈农路管养情况。同时，配套建设124个摄像头点位监控、10套应急广播设备、20套交通流量设备、1台移动布控球、25台执法记录仪、1台VR设备和1台无人机。该系统自试运行以来，已开通包括交通局、下属企事业单位、乡镇、海晟控股等单位账号280多个，道路巡查达到近2.5万余次。如发现养护事件按照四级流程派单制即第一级巡查人员上报；第二级指挥中心研判该事件属于什么单位（养护类：公路中心，执法类：执法大队，乡村道：乡镇农路办，绿化类：建管科等等）；第三级相关单位收到派件后研判属于什么养护公司进行提交；第四级养护公司对收件进行处置，拍照上传进行事件闭合；最后指挥中心对该事件进行督查，确保事件处置按照规范流程进行闭合。

“海门公共交通监管服务”系统主要是通过大数据分析，对全区公交班次执行率、班次均匀度、高峰和平峰时间段的发班平均间隔时间等指标进行质量监管与考核。此外，通过系统中交通拥堵指数、全天拥堵指数曲线反映的道路网交通运行状况，帮助主管部门快速识别诊断交通拥堵片区、路段和节点，及时制定治堵策略，合理安排和实施交通改善措施。通过该系统也可以查看全区实时运行车辆班次情况、客流总人次、乘客出行时间、新路运力、热点站台和热门线路等数据，这些数据便于公交公司对日常车辆的调度，极大地提高了营运管理的工作效率。

以数字建设为支撑，推动交通精准执法。按照省交通运输厅“一体化+智慧执法+信用监管”的要求，交通运输数字管理中心聚焦于各种场景在实际工作中的应用，充分发挥数字执法功能。

（曹建华）