负债50亿民企走向绿色新生_江苏法治报_2023年12月05日A05

黄海之滨，连云港徐圩新区，正成为江苏沿海新的工业增长极。新区毗连港口，占地近3000亩的“黄金地段”上，一片现代物流基地正在抓紧建设。忙碌的工地，整齐的厂房，崛起的员工宿舍楼，眼前是勃勃的发展生机。

“这个基地就是‘新宝通’，将利用发达的陆运交通，便捷的出海通道，发展仓储运输、加工物流、供应链物流……”在港口，连云港市连云区法院党组成员、副院长徐继华向记者介绍着。

负债曾达到50多亿，一度进入破产清算的江苏宝通镍业有限公司经历了什么，能够获得如今的“涅槃重生”？

走绿色发展新路

选择重整就是要将企业彻底救活

成立于2011年3月，宝通公司是较早进驻徐圩新区的临港企业。2014年开始，受国际镍铁市场行情下滑严重、公司资金链断裂，资不抵债等因素影响，2015年底处于关停状态。2020年3月，经债权人申请，连云区法院裁定受理宝通公司破产清算案。

“进入破产清算程序后，我们调研发现，公司债权总额巨大，公司的债权人已有170多家，还不包括几百家职工债权，根据评估机构出具的报告，清偿比例极低，极易引发社会不稳定因素。公司因入驻早，区位优势明显，名下尚有2650亩的土地使用权以及车间厂房、机器设备。”民事审判庭负责人刘红娟谈到，“综合考虑，我们认为破产重整是挽救破产企业，实现资产盘活的最佳方案。”

2022年9月，根据宝通公司股东申请，法院裁定公司由清算程序转入重整。其后，连云区法院组织召开重整投资人招募公告发布会，很快有多家企业提交了报名意向书。然而，在这些企业中，刘红娟和她的办案团队并没有找到认为合适的入选者。

“这些企业拟投资的项目均属于高耗能和高排放项目，看中宝通公司重整项目也是希望徐圩新区给他们解决能耗指标问题。宝通公司主营镍铁加工，投产之初年营收高达17亿，到2015年底因产业政策转变关闭停产，后政府出资挽救再度停产，至今负债50亿，其根本原因在于高能耗、高污染产业相悖于国家能耗双控的产业政策。选择重整就是要彻底救活，如果再走发展老路，重整出的将来还会是一个僵尸企业。”刘红娟谈到当初的“不选择”。

在确定“绿色发展”这一重整方向后，法院与徐圩新区管委会多次协商，逐步商定通过破产重整实现公司业态由第二产业向第三产业转变，将高污染、高能耗、高排放的传统镍铁加工业务转变为低污染、低能耗的临港化工配套的主营业务，同时改造升级宝通公司厂区，打造优质物流港联运中心，为石化产业中下游产品提供配套服务，从而贴近徐圩新区建设国家万亿级石化产业基地的发展方向。（下转D版）