智能预约出行，雨花公交服务再升级

晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）随着10日全国首个公交“智能预约站”试点在南京启动，作为首批开通的三条线路之一，途经南京最大保障房片区的B31路公交也为该区域内的居民出行带去了便捷。乘客在站台端刷交通卡或手机扫码即可免费预约上车，在车内端轻点触屏可预约下车，全程无需下载APP或强制依赖智能手机。

据悉，公交B31路是岱山片区通达南京地铁2号线、7号线螺塘路站换乘的线路，全线有10个停靠站点，启用“智能预约站”模式的站点均集中在岱山片区。自8月10日首班车起，B31路安排如下增设预约响应通行路段：自“梅山村路单家村街”路口起，根据乘客预约情况，可沿梅山村路、岱山中路、岱善路、徐村街绕行回原线路；无预约需求时，车辆维持现梅山村路至单家村街运行。智能预约站：万兴园，无预约时车辆不停靠。定时发车：站牌信息标有首站发车时间。

作为南京四大保障房集聚区之一，因秦淮新河、宁芜铁路、绕城公路分割，岱山片区交通一直是影响居民便捷出行的痛点，自南京地铁7号线开通后，公铁换乘已成为片区居民实现快速出行的重要公共交通方式。雨花台区交通运输局相关负责人表示，为破解区域出行痛点，该局搭建“市区街社”共建机制，开展“公交进社区”活动，不断争取市级公交资源落地，岱山片区公交微循环“应运而生”。

2021年，为加强岱山片区与地铁S3号线衔接，新辟185路接驳线。2023年，185路再度拓展服务范围，接驳地铁2/7/S3号线。2025年，B30路微循环落地，接替185路提供快速接驳服务，实现10分钟左右便可坐上地铁。

近期南京公交乘客满意度专项调查显示，2025年底落地的这条不足5公里的微循环公交B30路经过半年运行，已获得超95%的高分认可。“岱山片区公交微循环”实践证明，“小切口”微线路可实现客流效益与民生口碑双向提升。本次B31路试点“智能预约站”模式，是雨花台区公交服务精细化、智能化的重要尝试，交通部门后续将多措并举，致力于为居民出行打造更为优质便捷的环境。