晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）上周，险资入苏推进会在南京举行，“投江苏 赢未来”的主题迅速得到显现。记者从推进会了解到，得益于中国人保和南京市交通集团的签约，双方将携手为G4231南京至九江国家高速公路高旺至苏皖界段项目引入长期保险资金。这一合作成为险资服务区域重大基础设施的亮眼注脚，也为南京都市圈交通一体化注入强劲金融动能。
省际动脉，牵引区域互联新格局。宁九高速项目是《国家公路网规划》中的重要组成部分，全长22.8公里，起自南京绕城高速公路高旺互通立交，接既有国道G347线，止于浦口区下坝村苏皖省界，与在建的南京至九江高速安徽段相接。概算投资70.43亿元，计划2026年9月先行工程开工，力争2026年底全线开工，建设期3年。建成后，将打通苏皖两省间又一条高速大动脉，提升南京长三角核心枢纽辐射能级，为长江经济带协同发展铺设“快车道”。
南京市交通集团作为南京重大交通基础设施“投建运管”主平台，先后参与投资建设运营10条过江通道、15条高速公路和骨干道路，参投京沪、沪宁等12条铁路，并正大力拓展低空经济、智能网联汽车、交通新能源、现代物流、枢纽经济等新兴赛道，推动向“水陆空”现代化综合立体交通体系跨越。中国人保集团践行金融央企使命，通过“保险+投资”积极支持国家基础设施建设，旗下人保资本是业内首家以另类投资为主业的保险资管公司，累计投资管理规模逾3600亿元。此番联手，正是将保险资金期限长、成本低、规模大的特点，与高速公路资产收益稳定、回报周期长的特征深度耦合，实现实体与金融的同频共振。
据悉，双方将以本项目为支点，加快落地保险债权投资计划，平滑建设期资金压力；围绕存量盘活、多层次REITs体系等深化合作，探索股权投资参与交通产业。