晨报讯（通讯员 宁海宣 南京晨报/爱南京记者 万博洋）6月8日，招商局金陵船舶（南京）有限公司建造的“金陵213”轮驶入南京长江大桥附近主航道，正式开启为期8天（6月8日至15日）的长江干线南京至太仓水域试航征程。该轮总长180米，是南京本土建造的最大尺寸危化品船舶，其顺利启航标志着南京船舶制造业在高端船型领域取得关键突破。
据悉，此次试航将在南京海事局安全保障下进行，旨在全面检验船舶综合性能，为后续交付投用、助力全球液货航运高质量发展夯实安全基础。
值得一提的是，相较于常规干散货船，危化品船舶的建造标准更为严苛、技术难度显著更高。“金陵213”轮为无限航区钢制单甲板油轮，硬件实力强劲。其型宽32米、型深16米，载重吨达41000吨，全船设6对货油舱与1对污油水舱，作业布局灵活高效。该轮入级LR船级社，主机、辅机配备高低压SCR系统，废气排放达国际TierIII环保标准；全船遵循PSPC顶级建造标准打造，环保性能与建造工艺均对标国际一流。
当前长江正值高洪水位期，江面水大流急、水流形态复杂，大幅增加大型船舶操控难度。且此次试航航线跨度大、占用航道水域长，沿途通航密集，水文与通航环境叠加，安全试航面临挑战。
南京海事局作为南京区域性航运物流中心建设航运任务主办单位，提前介入、靠前服务。试航期间，统筹调配海巡艇驻守关键航段，启用无人机空中巡航和智能视频监控系统，实现试航水域立体化、无死角监管。同时，制定汛期专项应急预案、前置应急力量，确保突发事件快速高效处置，为试航全程筑牢安全屏障。