成都世运会上有一个特殊的比赛项目，不仅男女选手同场竞技，甚至还有坐在轮椅上的残疾人运动员参与。这个项目就是被称为“空中F1”的无人机竞速。别看选手们腿上动得少，脑子和手上却是忙得不可开交。
来到位于东安湖体育公园室外田径场的无人机竞速赛场，映入眼帘的就是搭建在草地上的赛道。如果从空中俯瞰，障碍点正好串联成一张大熊猫的脸，停机坪上还有太阳神鸟纹饰元素，这些设计无疑是融合了成都的地域特色。
通过先进的图像传输技术，选手们通过头戴式显示器第一视角“驾驶”最高时速可达160公里/小时的无人机，在这条550米长的赛道飞行，穿越40—50个分散在赛道内的各类障碍物，如单层门、双层门、隧道门、异形门等。选手们每四个人一组同时出发，各自的无人机以红黄蓝绿四色灯光做出区分，需在3分钟内飞完3圈，用时最短者获胜。赛道还配置了LED灯光装置，以增强比赛效果和观赛体验，夜间视觉效果堪称震撼。
无人机竞速不仅是“速度游戏”，更是对运动员技术、心理、体能、策略的全方位考验。顶尖飞手需像F1车手一样精通机械调校，像电竞选手一样反应敏捷，同时具备极限运动员的抗压能力。这项运动的魅力就在于其对人机协同极限的不断挑战。
据悉，2014年，无人机运动起源于澳大利亚，目前已形成一系列由国际航空运动联合会（FAI）认证的世界级单项赛事，如世界无人机竞速锦标赛及无人机竞速世界杯等。中国的深圳、宁波、杭州曾举办世界无人机竞速锦标赛。2022年，无人机竞速首次成为世运会项目。
参加无人机竞速比赛的中外选手普遍是青少年，比如中国队的三名选手中，何雨瞳和黄悦祺18岁左右，年纪最小的李甜星只有13岁，这与无人机竞速比赛的快节奏有关，虚拟和现实结合的比赛方式也对年轻人有很强的吸引力。
虽然无人机运动尚无进入奥运会的时间表，但业内人士认为，虚拟无人机竞速未来有机会被纳入电竞奥运会的比赛项目。据新华社