晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）赶不上末班地铁却要深夜归家，如果还是跨江出行是不是就只能打车了？6月18日23点10分，随着来自南京公交集团的驾驶员吕小步用时70分钟将公交车从泰冯路驶达位于六合的方州广场东，南京首条“地铁末班守时公交”线路正式上线运营了。由于该线路精准对接地铁S8号线末班后乘客需求，可以说是用“车等人”的暖心守候照亮了市民深夜返家的归途。
作为南京地铁3号线和南京地铁S8号线的换乘车站，泰冯路地铁站是江北片区重要的交通枢纽，所在的S8号线往六合方向末班车约在22：47抵达泰冯路站，虽然此时地铁3号线仍在运行，但对于需要换乘公交前往六合区域的乘客来说，夜间无缝接驳的公交服务尤为关键。南京公交精准捕捉需求，创新推出“地铁末班守时公交”。守候地点为泰冯路地铁站西公交站，守候时间为每日23：10，从泰冯路地铁站准时发车直接开往方州广场东方向，沿途停靠38个站点，专门服务六合区域市民的夜间出行需求。
“全程38个停靠点，单边运行时间70分钟，乘坐3号线抵达泰冯路地铁站的乘客在S8末班车后可以轻松出站，无缝换乘‘守时等候’的公交专车。”南京公交集团相关负责人表示，作为一条承担兜底出行服务的专线，初期的乘客肯定不会多，无论对车队、驾驶员还是公交集团的整体运营都是额外的负担，但让乘客告别“人等车”的焦虑，享受“车等人”的安心服务是公交把市民出行需求放在首位的理念践行。
记者了解到，此次推出的“地铁末班守时公交”是南京公交深入践行“两网融合”发展理念的又一重要举措。近年来，南京公交推出了一系列创新举措让出行更便捷，融合更高效。目前，主城区域内接驳地铁的公交线路占比达92%，76条“小蓝鲸”微循环公交穿梭背街小巷，累计推出98条响应式公交、76处招呼站，打造“短频快”生活圈。同时，还开通4条“就医专线”直达医院门诊部；14条“假日旅游专线”串联城市美景；50余条通学、通勤特色专线进一步构建“全龄友好”服务体系。400余条定制公交年服务350万人次；仙林区域的动态公交线服务市民超16万人次，成为个性化出行示范模板。