晨报讯（通讯员 地轩 南京晨报/爱南京记者 陈彦）根据南京地铁发布的在建线路最新进展，备受期待的地铁5号线北段目前已进入联调联试阶段。
截至2024年12月底，南京地铁3号线三期的车站已完成所有主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，正在开展附属结构及车站安装工程施工；南京地铁4号线二期4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通；南京地铁5号线北段正在进行车站装饰装修、联调联试等工作；南京地铁6号线19座车站均已开工并完成围护结构，其中18座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中37条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；南京地铁9号线一期新建15座车站均已完成主体结构。30条盾构隧道始发，其中27条盾构隧道贯通；南京地铁10号线二期10座车站均已开工并完成围护结构，9座车站完成主体结构。17条盾构隧道全部始发并贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；南京地铁11号线一期18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，16座车站完成主体结构。28条盾构隧道始发，其中23条盾构隧道贯通。
城际线方面，截至上月底，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中4座高架区间贯通；南京至滁河市域（郊）铁路正在进行施工前期准备工作，具备条件的区段开展土建施工；南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）（南京段）3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。