晨报讯（通讯员 苏铁轩 许世衡 南京晨报/爱南京记者 陈彦）记者25日从铁路部门获悉，上海经苏州至湖州高铁（以下简称“沪苏湖高铁”）将于今日开通运营，从12月25日11时起正式对外发售车票。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。
开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。
据悉，2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沪苏湖高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。
记者了解到，沪苏湖高铁建成运营后，将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑长三角核心区城市间快速铁路客运网络，有效缓解入沪通道能力紧张现状。
江苏省铁路集团的统计数据显示，沪苏湖高铁开通后，我省铁路总里程将达到4676公里，其中高铁里程增至2594公里。未来，待北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿、盐宜等7个在建高铁项目建成通车，全省高铁运营里程将突破3600公里，“轨道上的江苏”呼之欲出。