今天起 机场高速这个路段分三个阶段施工

晨报讯（通讯员 禹良栋 杨萍 南京晨报/爱南京记者 姚均祥）记者从高速五大队获悉，为进一步净化道路环境，强化超载超限车辆管理，提升对超载超限违法行为打击的力度精度，有效预防交通事故发生，南京机场高速公路将建设一处动态称重检测系统。该系统能在车辆经过时自动识别车辆号牌、轴数、载重量等信息，全程“人工零操作”，实现了“不停车”高效率检测，保障道路通行安全顺畅。

据介绍，该系统位于机场高速K10附近（南京市区往机场方向），将于今年10月15日开始施工建设，预计12月15日前完成建设并投入使用。施工期间，将同时最多占用2股机动车道封闭施工。整体施工及防护区域长约3公里，其中施工作业区长约200米，施工作业区域上游2公里外开始设置警告区，上游800米开始设置过渡区、缓冲区。为了最大限度确保安全、方便通行、减少拥堵，施工共分为3个阶段进行。

第一阶段：预计自2024年10月15日起，工期约22天，将全天占用第一、第二车道进行施工，保持第三、第四车道通行，届时，将视情开放应急车道允许小型客车通行；第二阶段：自第一阶段完成后进行，工期约19天，将全天占用第三、第四车道进行施工，保持第一、第二车道通行，届时，将视情开放应急车道允许小型客车通行；第三阶段：自第二阶段完成后进行，工期约21天，将全天占用第四车道及应急车道进行施工，保持第一、二、三车道通行。

施工期间，南京交警将对该路段进行精确分流，因施工对通行的影响较大，南京交警在此提醒广大驾驶人，通过施工路段时，应注意交通安全。同时，交警部门给出了具体的绕行线路。

绕行路线一：翠屏山互通—将军大道—正方中路—秣陵互通上机场高速，绕行里程10.5公里，耗时22分钟，增加行驶时间10分钟。

绕行路线二：翠屏山互通—苏源大道—正方中路—秣陵互通上机场高速，绕行里程12.7公里，耗时27分钟，增加行驶时间12分钟。

绕行路线三：翠屏山互通—双龙大道—正方中路—秣陵互通上机场高速，绕行里程13.9公里，耗时30分钟，增加行驶时间20分钟。