沪苏湖高铁启动送电，预计年底开行运营

晨报讯（通讯员 许文峰 罗雯佳 南京晨报/爱南京记者 陈彦）备受关注的在建沪苏湖高铁项目迎来关键性节点，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月6日起，沪苏湖高铁开始陆续送电，计划9月13日完成全线送电，为即将开展的接触网热滑试验和联调联试奠定坚实的基础。届时，沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态，提醒沿线居民在生产生活中严禁靠近电气化铁路接触网。

据介绍，接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能，相当于为接触网线路“主动脉血管”注入“新鲜血液”。接触网送电是铁路建设过程中的重要节点。送电后，沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电，相当于家庭用电220伏电压的125倍。送电完成后，技术人员对线路和设备进行了检测，确认各项数据正常。因此，铁路部门提醒，沿线居民应加强对未成年人和限制行为能力人的监管教育，切勿靠近电气化铁路接触网。同时，看护好自家的牛、羊、猪等大型禽畜，严防进入防护栅栏内。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，预计今年年底建成通车。