南京消协发布4月份汽车投诉品牌盘点

据南京市消协汽车消费维权专委会统计，今年4月份南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉473宗，涉及整车品牌52个，其中乘用车新车消费投诉341宗，二手车消费投诉66宗，汽车后市场消费投诉66宗。

从投诉内容看，经营者拒不履行合同约定投诉176宗，占投诉总量37.2%；质量问题投诉85宗，占投诉总量18%；不履行国家规定或与消费者约定的“三包”义务投诉60宗，占投诉总量12.7%；其他投诉44宗，占投诉总量9.3%；预付金侵权投诉38宗，占投诉总量8.0%；产品掺杂掺假、以假充真、以次充好投诉30宗，占投诉总量6.3%；市场调价、乱收费、强制消费投诉26宗，占投诉总量5.5%；虚假宣传、欺骗隐瞒车况、不兑现承诺投诉14宗，占投诉总量3%。

投诉品牌情况看，品牌投诉量最多的是：奥迪31宗。合资品牌投诉量最多的是：长安马自达9宗。国产品牌投诉量最多的是：吉利24宗。

典型案例：展车竟然当新车卖

3月5日赵女士在某4S店订了一辆奥迪汽车，支付了定金1万元，店家承诺提供6个月以内的新车。3月30日去提车，发现该车内部有多处明显划痕，经过再三追问，店家承认该车是其他4S店的展车，但辩称该车也是6个月以内的新车。赵女士拒绝收车要求换新车，但4S店告知店里暂时没有新车，新车要等2-3个月，或可以加价帮其提前订购，并称该展车也可以给予赵女士一定的优惠。赵女士对此处理不认可，要求退定金，商家不同意退，于是消费者打电话投诉到消协。

消协接此投诉后立即与4S店联系，经过沟通，商家认识到自己的行为不当，同意退费，赵女士对协商结果表示满意。

南京市消协表示，依据《消法》第四条规定“经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则”，本案中4S店在提供车辆时并没有告知消费者是展车，如不是消费者自己发现了划痕，该车就被4店当新车卖了。同时，《消法》第九条规定“消费者享有自主选择商品或者服务的权利”；第十六条规定“经营者向消费者提供商品或者服务，应当依照本法和其他有关法律、法规的规定。经营者向消费者提供商品或者服务，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益；不得设定不公平、不合理的交易条件，不得强制交易”。经营者不顾与消费者的约定，单方面提供给消费者展车，既违反了约定，也强制消费者进行交易。

通讯员 王芙蓉 南京晨报/爱南京记者 金磊