作为国有大行省级分支机构，交通银行江苏省分行深入贯彻落实科技创新驱动发展战略，全方位创新科创金融服务模式，深度参与南京市科创金融改革试验区工作，构建高能级、立体化、全方位的科创金融服务体系，为发展新质生产力持续注入创新活力。据悉，近期人行江苏省分行营管部联合南京市财贸金融工会联合会、中共南京市委金融委员会办公室以及南京金融学会，共同举办南京市“金融惠民助企（科创金融）劳动竞赛”，交通银行江苏省分行从多家参赛金融机构中脱颖而出，喜获一等奖。
制度创新
打造科创金融强劲引擎
记者了解到，交通银行江苏省分行于2021年9月成立科创金融专班，2023年6月在“科创金融 与宁同行”南京市高质量建设科创金融改革试验区推进大会上，正式揭牌科创金融中心，以专营机构专门队伍服务南京市科创金融改革试验区建设。
据悉，组建专业团队、明确专有政策、创设专属产品、打造专设流程、制定专项考核、完善专门风控等“六专”机制，是该行科创金融中心的核心优势。值得一提的是，在“打造专设流程”机制中，针对科技型企业，该行缩短授信流程，单户授信敞口5000万元及以下实行个人签批制，从而进一步提升企业的愿贷动力。
依托强有力的科创金融机制，截至2024月2月末，交通银行江苏省分行服务南京地区科技型企业授信余额超200亿元，其中支持南京地区科技型制造业贷款余额超110亿元，软件类客户贷款余额超20亿元，助推南京市高标准建设中国软件名城。
该行积极推动对南京市各类科创企业的融资支持，高新技术企业贷款余额超过130亿元，科技型中小企业贷款余额近25亿元，分行对专精特新中小企业、专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军、国家技术创新示范企业也给予重点支持，发挥了金融“活水”对实体经济的积极作用。
赛道创新
助推低空经济发展新图景
当前，新兴技术的突飞猛进给各行各业带来了巨大的机遇和挑战，对银行业务创新和服务模式也提出了新的要求。在发展新质生产力方面，低空经济作为战略性新兴产业正在走进大众视野，不断以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，构建出一幅幅“低空+服务”的产业链新增长图景。今年的南京市政府工作报告也提出，要抢占低空经济发展先机。交通银行江苏省分行紧跟政府产业布局，坚持金融创新助力科技创新，已在低空经济领域不断探索和尝试。目前已为多家低空经济领域的科技型企业提供金融服务，例如为民用指挥信息系统提供整体解决方案的科技型企业；提供无人机飞行平台、多样化载荷与无人机航空器培训的科技公司等等，积极发挥金融支持新领域新赛道、培育新动能的作用。
此外，该行负责人表示，新质生产力与未来产业的内涵高度统一，都高度依赖创新驱动、都强调开辟新领域新赛道、都着眼塑造发展新动能新优势。布局建设未来产业，正是提升制造业发展效能、推动制造业高质量发展、推动新质生产力加快发展的应有之义。
交通银行江苏省分行将立足区域特征，紧跟地方政府产业布局，着手培育储备未来省分行重点支持的产业方向，将在第三代半导体、细胞和基因技术、合成生物、前沿新材料方面，摸索和研究未来产业技术和经营模式，为加速形成新质生产力贡献金融力量。
共建创新
加深银校互动加快成果转化
银行作为金融服务的重要组成部分，必须在服务新质生产力方面积极作为，不断提升服务水平，应势而动、顺势而为、乘势而上。南京紫金山实验室作为重大科技创新平台，聚焦国家网络通信与安全领域重大需求，开展基础性、前沿性研究和技术攻关，实验室的未来网络创新成果已在航空航天、“东数西算”等重大工程领域开展示范应用。据悉，交通银行江苏省分行自去年6月以来，已与南京紫金山实验室开展银院企产研交流等多种形式的合作。下一步将持续在集团建设、实验室设立、产业创新联合、行业指导等方面资源互通、信息共享。
高校是自主创新、原始创新的重要阵地。交通银行江苏省于今年3月，与东南大学资产管理处、东南大学国家大学科技园及技术转移中心共同探讨金融支持科技成果转化的痛点、堵点和难点，研究金融赋能科技创新举措。并在高校科技成果转化项目、与高校紧密合作的企业创新载体以及高校布局的未来产业实验室方面加大金融支持力度、差异化定制金融服务等方面进行交流。加强对科技成果转化的金融支持是建设科创金融改革试验区的重要领域，交行江苏省分行将致力于同南京地区的多所高校建立定期合作交流机制，紧密联动推动精准高效服务，推进创新链、转化链、资金链和人才链的深度融合，形成具有南京标识度和影响力的科创改革创新实践。
相关负责人表示，交通银行江苏省分行将在总行领导下，从产品、运营、管理、服务等多个角度持续创新，着力发展科技金融，为科技创新企业提供精细化、差异化的金融支持，通过金融赋能，助力科技强国建设，推动科技创新成果竞相涌现，培育发展新质生产力的新动能。通讯员 马欣慰
南京晨报/爱南京记者 仲敏