前11个月 江苏中欧（亚）班列开行突破2000列

随着一声声汽笛长鸣，一列列搭载着货物的中欧班列驶向远方。据南京海关统计，今年1—11月，江苏中欧（亚）班列共开行2005列、货值284.36亿元人民币，同比分别增长10.8%、10.8%。这是江苏中欧（亚）班列年内开行首次突破2000列。

12月11日，一列满载家用电器、电子产品、机械设备等“苏州制造”的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心鸣笛启程驶向海外。当天一早，苏州优吉通国际物流有限公司总经理张奇麟在办公室完成了整批货物出口报关单的申报，“目前我们公司手上的客户，预订中欧班列的舱位已经排到了12月下旬”。

着眼服务企业出口需求，南京海关所属苏州海关加强与班列公司、铁路部门、进出口企业和口岸海关的沟通，强化监管合作，开展作业系统联调联试，共同突破通关过程中的堵点和难点；设立专人专岗，提供“7×24小时”预约查验等快速通关便捷服务，打造全流程预约办理机制，实现单证验核、实货放行等业务“一窗办理”，为苏州企业拓展“一带一路”朋友圈增添新活力、新动能。

中欧班列的良好运行为越来越多的企业提供了稳定的国际物流通道，有力保障了国际产业链供应链的畅通，对地区外向型经济的整体拉动作用也日益显现。

近日，在南京海关所属徐州海关的监管下，一列汇集了来自全省各地货物的中欧班列从徐州货运中心铜山铁路货场驶出，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。该趟列车采取公共班列模式，既搭载了徐州本地的工程机械产品，也装载了省内其他城市的设备生产线等货物。“今年以来，我们立足徐州区位优势，大力发挥枢纽集结功能，积极服务本地和周边地区产业发展。截至目前，出口货物中徐州本地货物货值占比42.04%，江苏省内货物占比达65.11%。”徐州市国际货运班列有限公司副总经理刘崇煜说。徐州中欧班列已服务徐州本地及周边淮海经济区城市企业70余家，徐州海铁联运班列服务徐州本地及周边淮海经济区城市企业36家。

监管模式的不断优化、通关便利化水平的日益提升，带来的是各类新型服务业态的蓬勃发展。顺着徐连铁海联运班列来到“东方桥头堡”连云港，近日，在南京海关所属连云港海关监管下，载满120余台过境商品汽车的中欧班列铁路笼车从连云港发出，沿新亚欧大陆桥一路西行，经新疆霍尔果斯口岸出境运往哈萨克斯坦。

铁路笼车运输过境商品汽车新业态已获江苏省自贸试验区创新备案，该通道全线贯通充分发挥了连云港陆海联运优势，不仅为东亚、中亚、东南亚国家提供了更加成熟、便捷、快速的物流通道，也将持续吸引国内外汽车货源聚集港口，加快推进连云港港国际枢纽海港建设。

下一步，南京海关将不断优化口岸营商环境，丰富“班列+”业务形态，持续提升通关时效，有效释放中欧班列运能，助力“江苏号”中欧班列跑出“加速度”。

南京晨报/爱南京记者 杨静