晨报讯（通讯员 周天畅 李楠 南京晨报/爱南京记者 陈彦）在长江南京段宝塔水道，一条保障江南城区用电安全的电缆需要横跨1080米长的水道完成拆旧换新。过程中不仅需要实施4次水上交通管控，还需共计15天的船舶禁航，但就在这种严苛的考验下，来自南京海事局的工作人员精准排查隐患险情、有效联动施工单位，于6日早间7时许，正式启动南京宝塔水道上半段船舶交通管制，有效助力了国网江苏南京输电220kV华晓4611线6#塔改造工程跨江换线涉水作业顺利施工。
据了解，国网江苏南京输电220kV华晓线是南京热电厂至南京晓庄变电站的重要电力输送通道，此次施工为改建老旧北铁塔，并更换夹江跨江电缆，以保障江南城区用电安全。跨江电缆横跨了整个宝塔水道约1080米，在更换电缆涉水施工期间需实施4次水上交通管控，共计15天禁止船舶通航，将对宝塔水道船舶航行及码头生产作业产生极大影响。大厂海事处执法人员介绍，宝塔水道日均通航船舶约120艘次，航道内日均作业船舶约70艘次，此次施工将影响11家港口企业，54个码头泊位的正常作业。
为保障跨江电缆换线施工顺利进行，同时尽量减少对船舶航行与码头生产作业影响，南京海事局通航管理处、指挥中心、大厂海事处提前谋划、密切配合，召开安全评审会议，分析评估施工安全保障方案，同时提前发布了《关于国网江苏南京输电220kV华晓4611线6#塔改造工程施工作业的航行通告》，督促船舶谨慎驾驶，并制定了严密的《国网江苏南京输电220kV华晓4611线6#塔改造工程夹江大跨越换线施工水上交通组织方案》，以确保跨江电缆顺利完成“拆旧换新”。