晨报讯（通讯员 地轩 南京晨报/爱南京记者 陈彦）气温炎热，和天气一样火热的还有南京各在建地铁线路工地。近日，南京地铁公布11条在建地铁的最新进展。其中，作为首条无人驾驶线路的南京地铁7号线南段（应天大街站—西善桥站）区段完成轨道铺设，全面进入设备调试阶段，计划在年内迎来通车运营。
截至2023年7月底，南京地铁3号线三期2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中3条隧道贯通；地铁4号线二期4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构，3座车站完成主体结构。4条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通；地铁5号线30座车站均已开工并完成围护结构，其中26座车站完成主体结构。57条盾构隧道已始发，其中45条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段，其中江宁段实现长轨通；地铁6号线19座车站均已开工，18座车站完成围护结构，其中14座车站完成主体结构。39条盾构隧道始发，其中28条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。地铁7号线18座车站均已开工并完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。38条盾构隧道全部始发并贯通。西善桥停车场已完成。应天大街站—西善桥站区段完成轨道铺设，全面进入设备调试阶段；地铁9号线一期新建15座车站已全部开工，12座车站完成围护结构，其中9座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通；地铁10号线二期10座车站均已开工并完成围护结构，7座车站完成主体结构。13条盾构隧道始发，其中9条盾构隧道贯通；地铁11号线一期17座车站已开工，其中13座车站完成围护结构，6座车站完成主体结构；5条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通。
南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）截至7月底，全面开展土建施工。8座车站和高架区间已开工，其中3座地下车站完成围护结构，3座高架车站完成下部桩基施工。2条盾构隧道始发，高架区间正常推进；南京市至滁河市域（郊）铁路一期正在各项施工准备前置手续办理；南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）（南京段）按计划推进工程前期工作。