晨报讯（通讯员 地轩 南京晨报/爱南京记者 陈彦）记者从南京地铁获悉，随着4月26日，南京地铁4号线二期首台盾构“新征程1号”顺利接收，标志着该项目盾构施工取得阶段性胜利。
据介绍，珍珠泉站—定向河北站左线盾构机“新征程1号”是南京地铁4号线二期首台始发和接收的盾构机，从定向河北站小里程端始发至珍珠泉站大里程端接收，区间总长为1058.676米，最大埋深21米，下穿越既有韦三路隧道。盾构接收前，项目团队提前筹划，细致部署，充分考虑到风险点的相关控制，并对现场可能出现的风险提前做了预防和应急预案，最终确保了首台盾构的顺利接收。接下来，“新征程1号”盾构机将进行转场，为定向河北站—浦珠路站区间左线盾构始发做好相关准备工作。
南京地铁4号线二期位于江北新区、建邺区和鼓楼区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入既有4号线一期的龙江站。线路全长10公里，均为地下线，设车站6座，分别是珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江路站、中央商务区站和滨江站。待4号线二期工程建成后，南京的地铁网络将得到进一步完善，不仅江北地区居民出行更加便捷，主城区的居民也可乘坐4号线二期方便前往珍珠泉风景区、龙之谷主题乐园等景区。