晨报讯(通讯员 金育琦 南京晨报/爱南京记者 刘通)为有效盘活街道夜间停车资源，解决老旧小区停车难问题，秦淮区街道办事处以“保存量、稳增量”为大方向推进停车资源共享工作，率先向周边居民开放4个夜间共享车位，同时积极动员辖区企事业单位，其中，国创园向公众开放100个夜间共享车位，使用率已超过九成。据了解，今年街道又成功动员悦动·新门西向周边居民开放共享停车位80个，引导太平苑社区开放3个夜间共享车位，逐步向“有位、有序、共建、共享”停车格局迈进。
3月21日，秦淮区城市治理公众委员现场观摩了双塘街道悦动·新门西共享停车情况。悦动·新门西万科物业方林经理介绍，南京悦动·新门西现有68家企业入驻，共有停车位360个，在科学测算园区夜间车位余量的情况下，拿出80个车位，开放夜间停车包月模式，按照每月250元的标准进行收费。
双塘街道凤游寺社区党委书记徐彦介绍，目前周边居民停车位缺口约150个，此次悦动新门西能错峰共享80个停车位，能极大缓解辖区居民停车难的问题。街道与万科物业确定共享车位方案，凤游寺、高岗里、磨盘街社区立即编辑信息将停车要求和规范分发到各个居民群，短短半天，就收集了几十户居民的停车需求。
“一年前，双塘街道联合南京国家领军人才创业园开辟共享停车位，巧解五福街、来凤街周边居民停车难问题。一年后双塘街道不忘初心，扩大错峰停车朋友圈，持续用共享解决停车难题。”南京市城市治理公众委员陈勇表示。
“让群众出行更通畅、停车更便捷是切实将民政工作落到实处，双塘街道持续推进错峰停车的举措体现了政府应有的责任和担当，也敢于打破壁垒、创新实干，把有限城市空间与停车需求间的矛盾尽力化解。”南京市城市治理公众委员邓卫东表示。
据双塘街道城市管理部金育琦介绍，共享187个车位只是第一步，双塘街道正在加快推进公共停车场建设步伐，门西数字生活街区建成后能够提供800多个车位，国创园有意向晚间开放更多车位，同时积极联系老旧小区和公共停车场尝试“全时错峰”，切实推动停车资源共享工作走深走实，缓解城市停车供需矛盾问题。