晨报讯（南京晨报/爱南京记者 孙文 万博洋）这学期，金陵小学仙林湖新校区的孩子和家长有福了！学校启用“学生地下接送系统”，家长可以直接从地下停车场将孩子送入校园。据悉，学校的这套系统在南京市区率先启用，上学和放学高峰频发的交通拥堵问题得到了很大缓解。
2月28日早上8点前，记者在金陵小学仙林湖新校区门口看到，走进学校大门的孩子稀稀落落，没有出现家长拥堵现象。而马路对面的老校区门前接送孩子的汽车、电动车络绎不绝。新校区1000多名学生是从哪里进入校园的呢？金陵小学副校长华琴带记者走进学校地下车库揭秘。
原来，开车送孩子上学的家长走的是地下特别通道。孩子在指定区域下车后，在老师和家长志愿者指引下，直接从地下停车场进入校园，便利又快捷。记者看到，地下停车场分为A、B、C、D四个区域，大约400个车位。副校长饶道松介绍，地下接送对学校的管理要求更高。车辆即停即走，车辆和孩子都要沿着指定路线行走，保证安全。放学时，家长可以直接开车到地下车库接孩子。对于这种接送孩子的新方式，现场不少家长在接受采访时赞不绝口，“终于不用堵在校门口了！特别是雨雪天气和大夏天，学生和家长可以避免风吹日晒和雨淋，学校给我们提供了很大的方便！”
金陵小学党委书记林慧敏表示，学校克服管理人员不足的困难启用地下接送系统，不仅大大缓解了地面的交通压力，也方便了学生和家长。华琴介绍，系统今年2月投入使用，目前在上学、放学时段限时开放。下一步学校将加大投入，实现师生全员接送。
南京市仙林大学城管理委员会工程建设处房建总工吴谷介绍，金陵小学是南京市区首个启用地下接送系统的学校，为破解接送学生难题做了大胆尝试。系统设计建设时就考虑到这所学校周边的交通压力比较大。通俗来讲，地下接送系统就是把地面的家长停车区域转移到地下空间，利用地下空间的功能来化解交通堵塞矛盾。这个接送系统在方案设计阶段也得到了交警七大队和规资局栖霞分局的支持，并进行了反复讨论。“地下系统重点考虑的是整个道路和学校内部的交通流线，还要考虑地下出入口设置的位置。再次，要结合这个校区容纳的学生和车位的需求，统一设计了一个比较完善的系统。”吴谷表示，接下来该系统在使用过程中将进一步完善功能，为家长提供更贴心的服务。