兴化交通创新实践入选 省局新时代“枫桥式” 基层执法站所典型案例

兴化交通创新实践入选

省局新时代“枫桥式”

基层执法站所典型案例

本报讯（通讯员 翟德璧 记者 顾佳 特约记者 顾日升）日前，省交通运输综合行政执法监督局公布新时代“枫桥式”基层执法站所典型案例名单，兴化市交通运输局“免费卸驳载‘小切口’破解公路治超‘大难题’”案例入选。该局将“枫桥经验”核心要义融入治超执法全链条，在全国率先推出站内免费叉（铲）车卸驳载公益服务，实现执法效能与社会效益的有机统一。

长期以来，货车超限被查后，司机需高价雇佣社会叉车现场卸货，且时常遭遇临时加价、转运车辆等候耗时过长等困扰，执法矛盾易发多发。2025年以来，兴化市交通运输局聚焦这一治理痛点，系统推出一揽子举措。

该局制定《叉（铲）车志愿服务队服务指南承诺书》，明确服务范围、作业流程及权责边界，组建党员志愿服务队，在治超站点配齐专业叉车及操作人员。货车经称重确认超限后，司机签署承诺书即可享受免费卸货、分货及规整装载等全流程服务。截至目前，累计提供免费卸驳服务逾500次，为货运企业与司机节省装卸成本近42万元。社会卸驳载灰色产业链被彻底切断，超限案件复议与投诉实现“双清零”。

针对超限车辆滞留场站、转运车辆匹配困难等问题，该局建立“检测—承诺—卸驳—放行”一站式闭环处置机制，单次处置时限压缩至30分钟。场站同步接入货拉拉、运满满等主流物流平台，司机可自主线上匹配就近转运车辆，实时对接运力，大幅缩短等候时间。执法过程中，推行“轻微违法教育免罚”制度，以说理式执法替代单一处罚，并常态化开展普法宣传，面对面解读治超政策，使执法兼具力度与温度。