1800吨大型龙门吊完成测试
扬子泓远基地
迎来重要建设节点
本报讯（记者 潘荣进 通讯员 王陶）作为江苏省重大项目之一，扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地项目日前迎来重要建设节点，由润邦股份子公司润邦重机制造的1800吨大型龙门吊顺利完成测试。
据了解，该龙门吊起重量达1800吨，跨度178米，起升高度90米，采用单主梁设计，适用于大跨度船厂作业。设备配备多台独立小车，支持单吊、抬吊及船体分段空中翻身等多种作业模式，抬吊能力达1800吨，翻身能力达1000吨，能够满足清洁能源船舶等大型分段的高强度吊装需求。
该龙门吊以轻量化为设计原点，通过科学的结构优化有效降低项目建设成本，并根据风洞模拟数据，赋予设备在沿江复杂工况下的可靠抗风能力。整机搭载全变频调速与PLC智能控制系统，配合能量反馈方案，在精准定位、高效作业的同时实现了更低的运营能耗。同时，该龙门吊模块化构造与远程故障诊断系统，则让日常维护更加便捷，综合性能更加优越。（下转04版）
扬子泓远基地迎来重要建设节点
（上接01版）
扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地是扬子江船业集团斥资55亿元打造的新项目，计划2026年底完工投产。该项目将建设30万吨级造船坞一座、20万吨级舾装码头一座、10万吨级港池一座，建成后年生产能力可达100万载重吨，是长江下游重要的绿色高技术清洁能源船舶制造基地，能够满足更多清洁能源船舶建造的需求。
市工信局四级调研员戴永建说，扬子泓远项目是扬子江船业集团按照智能化、数字化规划理念，推行现代造船模式，加快建设世界级的清洁能源气体船高质量发展示范区，促进产品向更高端、更绿色、更高质量方向发展的重要布局。
目前，扬子泓远项目相关造船前期工作已于今年一季度启动，加工车间、分段车间、管舾车间三大车间现已全面投用，正抓紧赶制船舶订单。
“值得一提的是，三大车间共配置16条智能化生产线，通过5G工业互联网与造船技术深度融合，为精益化生产提供数字化支撑。目前，车间下料自动化率已达到75%，智能制造水平行业领先。”戴永建认为，未来，扬子泓远基地的建成投产，将进一步优化企业的产能布局，有利于企业更好地承接大型、高端船舶订单，对提升我市船舶产业核心竞争力、加快构建“大海新晨”现代化产业体系将发挥积极作用。