全球最大级别双燃料 集装箱船在泰离港

单航次加注液化天然气可续航约2万海里

全球最大级别双燃料

集装箱船在泰离港

本报讯（记者 叶桂华 通讯员 沈阳）6月4日清晨，近400米长、宽61米的集装箱“巨无霸”“鑫福142”轮，在沿江海事部门的全力保障下，经拖带作业缓缓驶离泰州港，前往指定码头开展舾装作业。

据悉，这是由我市民营船企制造的首批全球最大级别双燃料集装箱船之一，是江苏扬子江船业集团于2023年签约的装箱量达24000TEU级双燃料集装箱船，单船合同价值达2.389亿美元。“鑫福142”轮总长399.9米、型宽61.3米、型深33.5米，配备18600立方米薄膜型燃料舱，单航次加注液化天然气（LNG）可续航约2万海里，绿色环保优势显著。“鑫福142”轮的成功下水，标志着我国民营造船企业在此类高端船型建造上的最新突破。这些高端船型的批量生产，也是我市民营造船企业建造实力与技术创新水平的一个重要见证。

泰州海事局相关负责人介绍，当前长江流域进入主汛期，江面水流湍急、气象条件多变，（下转02版）

全球最大级别双燃料集装箱船在泰离港

（上接01版）加之拖带编队长740米、宽82米，在长江江苏段航行约125公里，穿越多条重要水道，沿线船舶密集、通航环境复杂，对护航保障工作提出极高要求。针对汛期通航特点，泰州海事局精准施策、靶向管控，落实多项专项保障举措，全力保障本次超长尺度船舶拖航作业安全有序开展。