“年货春运”路上的奔跑者
□本报记者 钱立群 通讯员 缪国龙
2月9日，天色未明，海陵区兴业路100号的顺丰快递营业店门口已是热火朝天，10多名快递员正忙上忙下地卸货、分拣。“每年年底是我们最忙的时候，我每天4点半起床，5点半准时赶到公司。”庄杰一边装车一边说。室外寒气逼人，他却是满头大汗。
43岁的庄杰是该营业店的一名快递“小哥”，他奔跑在这个岗位上已经12个年头。
“这批货共有6000余件，我负责派送200余件。”清点好派件，锁好车厢门，庄杰接过营业店负责人蒋剑宇递来的热腾腾的包子和豆浆，驾车消失在晨雾中。
庄杰的作业区域是金通玫瑰园小区和老街。老街的商户开门较早，他依次将40多件货送上门。货主签收后，又马不停蹄地赶到金通玫瑰园。一圈走下来，已近10点。除了派件，他还负责上门收代寄件。来不及喘口气，他开始一家一家地上门收件。这个上午，他收了200多件货。11点半，他赶回营业店发货。匆匆吃几口午饭后，第二班次的送货车又到了……边送件边收件，来来回回5趟后，已是晚上10点，忙碌的一天才告一段落。
庄杰的忙碌，是快递业迎战年货高峰的缩影。市邮政管理局数据显示，自2月2日春运启动至2月9日，全市邮政快递揽收量达1194万件，同比增长10%；投递量1515万件，同比增长13%，均创同期历史新高。这些快件中，服装鞋帽、家居装饰等“新年新物件”占比约42%，食品干货等传统年货占比超28%。
据统计，为确保寄递网络畅通，全市主要邮政快递企业节前在岗一线人员稳定在7000人左右，通过临时用工、区域互助等方式补充人力约1500人；累计新增或临时调配干线运输车辆85台，末端配送车辆320余台。春节期间，全市约有2000名快递员、分拣员、司机等在关键岗位值守，超92%的快递网点已提前公示服务安排。
“我们督促企业要依法保障员工权益，严禁强制留岗，并做好后勤保障。”市邮政管理局相关负责人表示，“我们的目标，就是让每一位春节‘奔跑者’都能劳有所得、心有所暖。”