江阴靖江长江隧道北接线 全线桥梁贯通

江阴靖江长江隧道北接线

全线桥梁贯通

本报讯（记者 钱立群 通讯员 吉唯哲）记者从市交通运输部门获悉，经过近3年连续攻坚，近日，江阴靖江长江隧道的核心配套——北接线全线桥梁工程已实现贯通，距离隧道全面通车又近了一大步。

据介绍，贯通后的北接线全线桥梁工程目前正在进行护栏施工、雨水管安装及湿接缝施工等收尾工作。作为隧道与区域路网无缝衔接的“关键纽带”，北接线与北引线两个项目分工明确、互联互通，建成后将实现隧道与G2京沪高速等路网的直接连通。

其中，北接线起于G2京沪高速靖江互通北侧约2.5公里处，设靖江枢纽与京沪高速衔接，沿城西大道走廊向南至公新公路，终点顺接北引线，路线全长约5.44公里。采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，主线均为桥梁形式，宽度达33.1米，全线含特大桥1座及靖江枢纽1处互通式立交。（下转02版）

江阴靖江长江隧道北接线全线桥梁贯通

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北引线则起于靖江城西大道与公新公路交叉处，止于隧道江北侧接地点，全长约2.65公里，含1.0公里桥梁段和1.65公里路基段，同样采用双向六车道高速公路标准，设靖江西互通1处。两个项目自2023年启动以来，施工团队克服地质条件复杂、跨路施工难度大等挑战，目前正全力推进桥面扫尾等关键工序，各项施工节点均按计划有序推进，确保与主隧道及北接线同步交付使用。