市交通运输局打造“泰周到·泰通畅”党建品牌——
全力当好服务企业发展的“店小二”
□本报记者 钱兰
通讯员 曹吉华 蔡圣涛
今年以来，市交通运输局聚焦大抓经济、大抓产业、大抓项目，聚力随叫随到、不叫不到、说到做到、面面俱到，打造“泰周到·泰通畅”党建品牌，构建“执法规范化、服务保姆化、审批最简化、环境最优化”交通运输保障机制，全力当好服务企业发展的“店小二”。
帮扶企业更有力度
“以前发货到上海，一个标箱公路运输成本要3600元，还经常堵在高速上，现在走姜堰港ICT（内陆集装箱码头），一个标箱省了近900元，48小时准到港！”在姜堰港集装箱码头上，江苏奥睿智能家居有限公司负责人黄爱梅指着刚吊装上船的集装箱在算着“成本账”。
针对港口能级不足，市交通运输局协调企业对接上港集团，促成ICT项目在姜堰港落地，将上海港的港口服务前置到姜堰港，无缝对接上港集团信息化管理服务平台，实现“陆改水”“散改集”多式联运，让企业真正享受“家门口就是国际港”的便利。
“我们公司经营面临不少困难，交通部门帮助我们牵线搭桥，向银行申请了2000万元的小微企业购置贷款，彻底解决了我们的资金问题！”泰州申燃航运有限公司董事长顾国金说。近年来，市交通运输局牵头组织召开交通物流政银企对接会，协调推动金融机构创新形成“资金补贴+利息减免”组合政策包，量身定制信贷产品，让金融服务更具“行业温度”。2023年以来，连续3年举办大型综合性政银企对接会、小型专题对接活动，推动金融机构累计发放贷款、办理再贴现51.78亿元，支持市场主体1509户。
政务服务更有速度
“以前办理船舶业务要跑多个部门、重复提交材料，现在到航运政务服务专区，一站式全部搞定，省时又省心！”刚办完手续的江苏永信船务有限公司负责人李永祥说。
为推动船企、船舶、船员的各类政务服务业务“一站式”办理，市交通运输局牵头设立航运政务服务专区，整合交通系统内部的112项航运政务服务事项，在政务服务专区集中办公。通过数据共享、部门协同，实现航运企业、船舶、船员等高频事项“一站式”办结，有效解决之前业务办理地点分散、周期长、材料多等问题，切实帮助企业减负增效。
“五六分钟就办好了，不需要跑第二趟，这办事效率‘杠杠的’！”在兴化市城南机动车检测站交通便民服务点，货车司机肖宝年办完车辆过户检测和《道路运输经营许可证》《道路运输证》后连连称赞，他原本担心一天跑不完的手续，在便民服务点“一站式”全部办结，真切感受到“高效办成开办运输企业一件事”的改革成效。
市交通运输局将普通货物运输相关审批事项整合为“一件事”，依托全市范围检测站点，创新设立30家交通运输便民服务点，提供帮办代办服务，通过信息共享、材料复用，实现“一次办、就近办”，真正解决了群众“多头跑、反复跑”的痛点。
行政执法更有温度
在京沪高速广靖段改扩建工程施工现场，一支特殊的“服务团队”正穿梭其间，他们既不是施工方，也不是单纯的监理，而是集“专家”智慧与“管家”贴心于一体的监管服务人员。
“‘专家+管家’服务彻底改变了我们对监管的认知。过去，迎检就像一场大考，现在，监管团队成了我们的‘合作伙伴’。前置指导为我们节省了资料准备和修改时间，现场核验专家们不仅指出问题，更给出了解决方案，这不仅是监督，更是赋能。”京沪高速广靖段项目负责人汪文清对此深有感触。
市交通运输局采取“专家+管家”服务型监管新模式，主动靠前、精准服务、高效协同、全程保障，严格重大项目监督管理流程，将监管的“约束力”转化为了项目推进的“驱动力”，让行政执法更有温度。