易行时代燃油摩托车产线建成
3年内建成年产量30万辆的燃油摩托总装生产基地
本报讯（记者 高加平 通讯员 王浪）经过持续数月的厂房改造、设备安装、线路调试，近日，易行时代燃油摩托车产线顺利建成。该产线的建成，意味着海陵区在摩托车整车制造方面迈出关键一步，为该区“新车智数”产业体系升级与实体经济发展注入了新动能。
今年2月4日，总投资50亿元的易行时代新能源摩托车制造及总部项目在海陵工业园区火热开工，成为海陵区蛇年项目建设“第一锹”。该项目由上海易行时代动力科技股份有限公司投资建设，计划在海陵落地上市总部及一座年产30万辆整车及核心零部件生产基地，打造集研发、设计、生产为一体的智能制造中心和总部结算中心。
易行时代1999年诞生在欧洲，逐步成长为一家全球领先的跨境两轮车集团公司。目前，该公司总部位于上海，销售网络覆盖全球105个国家，拥有1万多个渠道网点，年销量超50万辆，连续十年居中国大排量摩托车出口第一名。
“在项目建设方、设计方、施工方共同努力下，项目建设跑出了‘加速度’。”易行时代泰州项目负责人姚立功介绍，该项目盘活了海陵工业园区现有约8万平方米的厂房。建设过程中，东城集团提供了24小时“保姆式”服务。从项目正式签约到首条燃油摩托车产线的建成，仅历时100多天，大大降低了企业的时间成本。
10月21日上午，在燃油摩托车厂区内，新建成的CKD（散装件）及整车产线上，数十名工人各司其职，正在为试生产做着最终调试。
姚立功介绍，根据规划，项目2026年可实现5万辆的产量，次年产能翻番，预计3年内实现建成年产量30万辆的燃油摩托总装生产基地目标。“项目全部建成投产达效后，预计年开票销售可达80亿元，综合纳税约2.4亿元。”
“一个项目的成功，不仅仅在于顺利落地实施，更在于我们细致入微的服务保障。”东城集团项目服务部部长尤捷介绍，为确保项目早开工、早投产，东城集团项目服务团队秉持“用户思维”，针对项目特点，捋清项目服务的各条脉络，从载体、手续、投产、资质4条主线，构建项目推进思维导图，做到各环节责任到人，各环节办结时间具体到天，凝聚各方合力推动项目“加速跑”。
在加快推进项目建设的同时，围绕项目在发动机部件、管制件、消音器等方面的配套需求，海陵区相关部门积极牵线搭桥，推动本地传统车企与易行时代项目“牵手”。目前，易行时代项目已与海陵多家本土传统车件企业达成合作意向。
重大项目的顺利推进、落地生根，离不开金融“活水”的浇灌滋养。今年初，交通银行泰州分行了解到易行时代将落户海陵后，立即积极联系，短时间内连续三次赴上海总部拜访，成为第一个与易行时代接触的本地金融机构。今年5月，双方签署了战略合作协议。目前，泰州交行正在为落户企业申请综合授信，双方深化合作的蓝图正徐徐展开。（下转08版）
易行时代燃油摩托车产线建成
（上接01版）
“‘到泰州、泰周到’‘到海陵、肯定行、一定赢’的优质营商环境，让我们倍感温暖，也坚定了我们扎根泰州、扎根海陵的信心。目前，公司总部已经迁址至海陵工业园区，并已提出清晰的上市规划路径。”姚立功表示，未来，易行时代将持续推进产品创新与产能提升，赋能海陵传统车件企业转型升级，携手推动海陵绿色出行产业的高质量发展。