汽渡时间不确定，大桥通车后能开通公交吗

汽渡时间不确定，大桥通车后能开通公交吗

市民留言：

我姓钱，今年35岁，家住泰兴市虹桥镇，工作单位在常州，几乎每天往返于泰兴和常州之间，是典型的“双城生活”职工。

我每天的生活轨迹是这样的：早上骑电动车到七圩汽渡，带着电动车一起乘船过江，到了对岸的常州圩塘汽渡后，再骑电动车去公司上班。泰兴和常州两地汽渡公司的票价还不一样，办卡后个人携带电动车单程轮渡费要3元或3.3元，算下来一个月交通费有100多元。

钱是一方面，更让人头疼的是时间。由于现在的渡船没有固定班次，是差不多满员了才发船，所以我必须在早上6点就赶到渡口去等，一般情况下早8点前我能赶到公司。近两个小时的通勤时间看似不长，但加上等待轮渡的不确定性，我每天都得提前很早出门，实在费时又费力。据我所知，和我一样的双城上班族还有很多。每天都会有三四十个人，有时甚至是五十几个人，大家一起挤在轮渡上，往返于泰兴和常州两地。

最近我听说，常泰长江大桥即将通车了，我们都特别期待常泰长江大桥能让我们这些“跨江通勤族”的出行更便捷、更高效。

我希望大桥通车后，有关部门能在常泰长江大桥的普通公路段开通城际公交，运营时段最好能覆盖早晚高峰，而且车票最好也能便宜一点。

泰兴市浩通七圩汽渡有限公司回复：

七圩汽渡始建于1986年，1987年10月11日正式通航。三十余载风雨兼程，我们见证了长江两岸交通方式的巨大变迁。七圩汽渡的渡运能力由最初的1艘14车道渡船增加到6艘28车道渡船，日渡运车辆达2500辆次，成为连接泰兴与常州不可或缺的水上通道。

针对市民关心的班次问题，我们说明如下：由于长江航道船流量存在波动，为确保航行安全，我们的发船频次是根据车流量及江面情况动态调整的，故无法提供确定的航行班次。

2025年常泰长江大桥通车在即，七圩汽渡将继续秉承“安全第一、服务至上”的原则，以优惠票价回馈往来旅客。

泰兴市交通运输局回复：

常泰长江大桥通车后，泰兴、常州将同步开通公交线路。目前，两地交通运输部门、运输企业正在研究制定运营方案。交通运输部门将充分分析研判两地市民出行需求、出行特点，结合市民留言反映的问题，科学制定公交运营方案，并及时向社会公布。感谢市民对公共交通事业的关注，欢迎继续提出宝贵意见。（记者 姚晔 采访整理）