莲花二号区“绿改停”后，已施划车位线

莲花二号区“绿改停”后，已施划车位线

本报讯（记者 姚晔）近日，有市民向市12345政务服务便民热线反映，海陵区莲花住宅区二号小区（以下简称“莲花二号区”）在去年老旧小区改造中实施了“绿改停”工程，将13号楼后、14号楼前的绿化带改造成硬质化停车场，这原本是一件利民的好事。但不知为何，改造后一直未规划停车位，由此反而出现了“有空难停”的现象。市民希望主管部门能尽快“把车位线划上去”，以便大家按车位线有序停放车辆。

7月15日，记者实地探访莲花二号区时发现，13号楼与14号楼之间的硬质化停车场已完成了车位施划工作。地面上新施划的橘色停车标线格外醒目，5辆车有序停放在指定位置。

“以前这个停车场没有规划车位线，车辆都是随便停。”一位不愿透露姓名的女车主告诉记者，她家住13号楼，7月初，施工人员来划了停车线后，大家基本能自觉按线停车了。记者注意到，规范后的停车场可以同时容纳十余辆车停放，车辆在“进出自如”的同时，也不影响到居民的日常出行。

“以前晚上回家，找车位连转好几圈都不一定能停。”走访过程中，有居民告诉记者，改造前的莲花二号区停车是“老大难”问题。作为房龄超过20年的老小区，莲花二号区人口密度大，私家车保有量持续攀升，但受早期规划的局限，停车位配建不足，车位少、停车难，成了居民的烦心事。

去年，莲花二号区被纳入“2024年度海陵区老旧小区改造项目”，不仅清理了长期占位的僵尸车10余辆，还新增了40个停车位。“以前下班都要抢车位，自从小区去年改造升级之后，车位明显多了，确实方便不少。”居民陈女士说。

那么，为什么13号楼和14号楼中间的这块停车场没有在之前的改造工程中就把车位线划好呢？莲花二号区所在社区梅兰社区的工作人员周晶铭解释说，最初没有及时划设车位线主要出于两个方面的考虑，一是密集停放的车辆，有较多尾气排放，二是硬质化地面在烈日暴晒下会产生较高温度。这两点可能对低层住户生活质量有影响，“为兼顾居民诉求，我们与有顾虑的居民进行了多次协商，最终决定先完成场地浇筑，暂缓了划线工作。”

然而在实际使用过程中，由于缺乏明确的停车指引，随意停放现象日益严重，有时还会出现“车辆停不进、停车后难驶出”的尴尬局面。“接到居民反映后，我们立即和老旧小区改造项目指挥部进行了沟通，抓紧落实施工资金和划线方案。”周晶铭告诉记者，7月3日，停车场的车位线已经全部划设完毕，目前已基本能做到“有位可停、停放有序”。