杨桂平：做不成我把名字倒过来写！

杨桂平：做不成我把名字倒过来写！

□本报记者 陈羚 实习生 王雪

初夏的车间里，机油味混着金属热辣的气息扑面而来，杨桂平穿着米色工装弯腰蹲在设备旁，正专注地查看一块互感器线圈。“这里还有0.5毫米的误差”，他摘下沾着油渍的手套，在图纸上快速勾画修改方案。从高中生到行业先锋，他用了30多年的光阴。

出生在靖江市西来镇见龙村贫困家庭的他，高中毕业后便跟随堂兄前往上海做裁缝。1992年，杨桂平回到家乡，进入靖江互感器厂，成为金工车间一名操作工。凭借高中知识和不服输的劲头，他很快掌握岗位技能，并开始琢磨改进工艺。“当时就想着不能一直按老样子干，得想办法让产品更好、效率更高。”为此，他四处学习取经，跑遍周边20多家企业，先后攻克多个行业性技术难题。其间，他还利用休息时间自学，通过成人高考进入东南大学深造。

在技术研发的道路上，杨桂平从未停下脚步。2008年担任高压事业部部长后，他带领团队不断创新。为满足南方电网需求，结合当地气候开发出多种互感器，成功进入供应商序列，销售额超10亿元。谈及这段经历，他说道：“南方湿度大，对互感器的要求也不同，我们就反复试验、改进，终于研发出合适的产品。”

面对北京ABB公司技术难题，杨桂平带领团队连夜驱车2000公里赶赴兰州，连续奋战三天三夜。“当时就想着一定要帮客户解决问题，不能让他们失望。”最终，他们成功助力客户拿下高铁项目订单。

当“双碳”风吹进互感器行业，杨桂平的目光早已投向新能源领域。2021年，华为带着小型变送器的难题找上门：“150毫米爬电距离，要满足42kV耐压和14.4kV无局部放电，能做吗？”他当场拍板：“做不成我把名字倒过来写！”经过45天日夜不断的试验和攻关，当最后一组数据跳出合格线，他笑了。如今，比亚迪的轨道交通互感器、宁德时代的储能隔离变压器……这些带着“靖互”烙印的产品，正随着中国新能源的浪潮奔涌向前。

杨桂平不仅自己技术过硬，还十分注重团队建设。他秉持“给我一捆草，搓成一根绳”的理念，带领高压事业部从6人发展到200人，年销售额从零增长到2亿元。在车间里，他推行创新激励制度，“多创新、多挣钱、多分钱”文化深入人心。在这样的氛围下，团队成员都充满了创新动力，年均征集“金点子”195个，为企业创效120万元。

为培养年轻员工，他成立“劳模创新工作室”，手把手教徒弟绕线圈、读图纸、改工艺、做试验、出成果。在他的带领下，团队成员屡获佳绩，多项创新成果获奖。“看到年轻人成长，我比自己取得成绩还开心。”杨桂平笑着说。

一年365天，杨桂平的时间表总是排得满满的，不是在车间管生产、带徒弟，就是在工作室看资料、搞研发，要不就在飞机、高铁上跑市场、做业务，两鬓斑白的他仍不知疲倦，奔跑在奋斗的路上。