周全：以“链式”思维打开“车件之乡”发展新空间

周全：以“链式”思维打开“车件之乡”发展新空间

□本报记者 钱兰

今年2月初，总投资50亿元的易行时代新能源摩托车制造及总部项目在海陵工业园区开工建设，该项目成功落户，正是周全带领的东城集团招商团队以产业链为导向实施场景招商的成功案例。

作为东城集团招商引资工作的分管负责人，周全积极推进市委市政府“平台载体跃升、创新主体培育、科技招商攻坚”工程目标建设，牢记“大抓经济、大抓产业、大抓项目”的宗旨，带领招商团队围绕海陵区“1+2+3”现代产业体系开展招商引资。

“招商，就要精准策应政府所期所盼，敏锐发掘市场前沿动态。”2024年5月，在得知区委区政府计划打造两轮车特色产业园后，周全带领团队对全区相关产业链进行全面梳理，走访了全区48家链上企业，涵盖电机、齿轮、减震器等14类配套产品。通过产业调研，他发现全区电动车全产业链完备率95%以上，年销售超百亿元，现有企业集中在产业链上游，与爱玛、雅迪、新日等国内众多品牌电动车企配套，并可为摩托车整车提供70%以上的零部件配套。对于海陵区来说，引入一家两轮车“链主”企业，将有力带动海陵传统两轮车零部件产业集群转型升级。这一发现坚定了他招引一家两轮车整车制造企业的决心。

周全结合海陵区资源禀赋，深入挖掘行业前沿信息，将主要目标锁定在钱江摩托、隆鑫摩托、爱玛电动车、上海永久等整车企业，并通过各类社会资源寻觅合作机遇。2024年6月，他通过合作基金了解到，隆鑫摩托正在积极寻求通过并购来优化资产结构和业务布局，在有并购意向的企业中，就有一家与钱江摩托合作紧密的企业——易行时代。经过一段时间对易行时代的跟踪接触，周全发现有进一步合作空间，在多次拜访对接后，他邀请对方来海陵区考察车件产业情况。

接下来，周全带领团队多次与易行时代交流两轮车行业发展现状及前景，磋商投资选址计划及政策需求，梳理出对方的投资意图和选址的底层逻辑，形成SWOT分析报告并及时汇报，通过精准研判辅助决策，减少决策风险。2024年12月中旬，市委主要负责同志率团拜访上海易行时代动力科技股份有限公司，易行时代落地海陵正式提上日程。约50天后，总投资50亿元的易行时代新能源摩托车制造及总部项目开工，拟盘活海陵工业园区现有厂房约8万平方米，项目全部建成投产达效后，预计年营收可达80亿元。这也是近年来易行时代在中国投资数额较大的项目。

“以产业链思维招引项目，精准判断，知己知彼，快速出击，服务到位。”回顾项目快速招引落地的全过程，周全总结成功经验，提出“24/72工作法”，即得到项目信息后24小时内作出研判，研判立项后72小时内上门拜访，并出具SWOT分析报告。对于链主类大项目，及时向市区两级领导汇报并邀请拜访，抓住项目招引的“黄金窗口期”，促成项目迅速落地。

“我们正在联系海陵及周边成熟的配套企业，希望促成合作，帮助易行时代泰州生产基地降本增效。同时，如果其他地区供应商有就近配套需求，我们也可以将他们招引到工厂附近，实现隔墙供应。”最近，周全正在与易行时代供应链中心负责人交流项目的运行工作，围绕两轮车整车厂持续挖掘产业链上下游企业落地机会。自该项目签约以来，周全带领招商团队完成了市场化运行机制的调整，形成了矩阵化运作、多线程运行、节点化推进的工作质态。

周全表示，将带领东城集团招商团队秉持不折不扣、雷厉风行、求真务实、敢作善为的精神，保持节节攀升、渐入佳境的“火热手感”，围绕两轮车零部件产业园的远景规划，放大易行时代的“链主”引领效应，大力引入其上游核心零部件配套企业，为“车件之乡”打开新的发展空间，实现项目招来一个、激活一批，落地一家、引来一片，为区域产业转型升级积蓄动能。