京东扛“社保大旗”，我市3300多外卖员动心了
美团、饿了么等平台正在逐步推行外卖员“五险一金”保障
□见习记者 余樟睿 记者 鲍仁
“听说京东给外卖员缴‘五险一金’了，泰州何时能实施啊？”近日，京东正式宣布，3月1日起，逐步为京东外卖全职骑手缴纳“五险一金”，同时为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。此消息一出，在我市外卖骑手队伍中引起极大关注，大家纷纷咨询，我市骑手什么时候能享受到这项福利。那么，目前，泰州有多少外卖骑手，骑手们有哪些社会保障？记者就这些话题展开了调查。
骑手 期待“京东模式”
据了解，京东是国内首个为外卖骑手缴纳“五险一金”的线上平台，其承诺的“五险一金”包括：养老保险、生育险、工伤保险、失业险、医疗保险以及公积金。近日，京东集团创始人刘强东在其朋友圈分享创业20年最有成就感之事——1200多位京东退休快递员能提取公积金、领取退休金、享受医保全覆盖。同时，他还呼吁，各大平台为所有快递员和骑手缴纳“五险一金”。刘强东的呼吁，迅速抢占各大热搜榜。
我市外卖骑手，对此持什么态度呢？4月7日下午，记者在泰州万象城A馆与B馆中间的空地，遇到了正在吃“午餐”的骑手张俊乐。“我一个月送六七百单，大概能赚7000元。”张俊乐告诉记者，他年近四十，曾在建筑行业摸爬滚打多年，后来到饿了么平台做专送骑手（即全职骑手）。“现在平台每天会从我的收入中扣除3元保险费，这3元保险费用于我的人身意外险和第三者责任险（合法驾驶）。”张俊乐说，据他所知，这几乎是我市绝大多数骑手唯一也是最后的安全保障。
张俊乐告诉记者，即便这份唯一的安全保障，申请起来也很麻烦，“同事在送餐过程中摔倒，看病拿药花了不少钱，但报保险后，保险公司拖延了一年还没赔偿。”
谈及京东将为外卖骑手缴“五险一金”，张俊乐说：“肯定非常期待的啊。我从建筑行业转行到了全职骑手，为了不让我的社保断供，当外卖员以来我都是自己缴社保，如今哪怕公司能承担我一半的保险费用，也能大大减轻我的压力。”
市总工会工作人员殷雯告诉记者，目前，在泰州，像张俊乐这种全职的外卖骑手大概有3300人，此外还有部分兼职外卖骑手（称为“众包”骑手）。
平台 逐步推行“五险一金”
既然京东已经宣布进入外卖市场，那么泰州地区是否已有京东外卖人员享受“五险一金”这项政策了呢？
4月17日，记者联系京东公关部门，相关工作人员告诉记者，京东外卖当前配送很多还是由原京东旗下秒送平台“达达快送”骑手承担，所有达达骑手都可报名京东全职外卖员，同时京东也正在大规模招新的京东全职骑手。
4月22日，记者再次联系京东公关部门，工作人员告诉记者，泰州地区目前已有一些京东外卖骑手享受了“五险一金”待遇，但具体人数、联系方式等不便透露。
有业内人士分析，长期以来，外卖行业骑手权益保障缺失是一个普遍存在的问题。多数平台把骑手定义为灵活就业人员，以此来规避劳动关系，导致超过90%的骑手都无法享受社保保障。在此大环境下，京东率先打破常规，为骑手缴纳“五险一金”，无疑是给行业树立了一个新的标杆。可以想象，美团、饿了么等平台肯定会感受到巨大的压力，为留住骑手，他们势必也会调整政策。
记者了解到，美团平台近日表示，4月3日起，在福建泉州、江苏南通两地启动骑手养老保险试点，为两地区域内全职及稳定兼职骑手补贴50%的社保费用。饿了么同样发文称，在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害保障试点，全量足额为骑手缴纳社保费，未来将继续在更多城市推进“新职伤”保险覆盖。
学者 缴足社保，体现企业担当
那么，美团、饿了么在泰州地区有什么变化？4月9日，记者联系泰州地区的美团和饿了么平台。美团外卖泰州工作人员马乐表示，暂时未接到总部关于泰州地区“骑手缴纳‘五险一金’”方面的通知。但根据美团在泉州、南通两地的试点方案，对当月收入达到就业地灵活就业人员基本养老保险缴费基数下限、且近6个月有3个月满足该条件的骑手，将发放参保补贴。
美团泰州某站点的站长告诉记者，如果按照美团试点地区的条件，站内一大半的骑手都符合享受补贴的条件。“现在我们不想跳槽到京东了，大家都在等美团的社保政策覆盖到泰州来。”
饿了么泰州相关工作人员告诉记者，在泰州地区，饿了么为所有骑手均全量足额缴纳“新职伤”保险费用，已实现每单必保、每人必保。此外，2023年起，饿了么在泰州地区开展试点，为有意愿的饿了么骑手缴纳社保或进行社保补贴，一般情况下，是对稳定骑手“报销一半社保金额”的补贴。“我们早就开始做了，只是和京东缴纳‘五险一金’不同，我们是给予社保补贴。”该工作人员说。记者后续又追问什么是稳定骑手，以及稳定骑手是否包含像张俊乐这样的全职骑手、社保补贴有没有上限等问题，截至记者发稿，饿了么工作人员尚未回复。不过，记者辗转联系上另一位饿了么的专送骑手朱哲韬，他说他没有缴纳过“五险一金”，也没收到过平台的社保补贴。
记者通过朱哲韬联系上饿了么某站点站长，他告诉记者，这段时间站点里经常有人讨论“京东缴纳‘五险一金’”一事。“骑手肯定是哪里待遇好，就去哪里。我还不知道京东在哪招人，但它要是招骑手，我们这边肯定很多人去京东报名。”该站长给记者展示自己的微信朋友圈，他几乎每隔十天就发一条招聘公告。“经常有外省的年轻人干了两三个月就跑了，主要原因就是收入不稳定，没有保障，要是饿了么平台能给骑手足额缴纳社保，留在泰州干的人也会更多。”
“无论是给长期稳定的骑手直接缴纳‘五险一金’，还是采用补贴方式间接支持骑手参保，都是为骑手这一群体注入一剂‘强心剂’。”省社科院泰州分院经济所所长朱菊萍认为，骑手群体虽然流动性较大，但一名骑手往往要养活一个家庭，这就意味着3300名骑手背后就是3300多个小家庭。让骑手享受到稳定的“五险一金”保障，不仅有利于骑手行业的健康规范运转，也关系到3300多个家庭的幸福安康，关系到区域社会安定和谐，更体现了超大型企业的责任和担当。