我市建立液货船 “一船一档”监管新机制

织密长江水上交通“安全网”

我市建立液货船

“一船一档”监管新机制

本报讯（记者 叶桂华 通讯员 王亚 王爱家）为落实交通运输部在全国部署开展内河水运安全隐患排查整治工作要求，泰州海事局近日建立监管新机制，对长江沿线长期停靠液货船实现“一船一档”专项监管，以长效化监管提升水运安全。

近年来，长江内河交界水域停靠的液货船经常发生私自违规操作现象，由于长期停靠往往缺乏有效监管，一些不法分子甚至进行过驳、明火作业、偷盗货物等违法行为，易引发爆炸、泄漏等安全事故。

为此，泰州海事局在长江沿线开展全面摸底排查，对长期停靠的液货船逐一登记汇总，建立目录清单，目前46艘在停船舶已建立“一船一档”。这些信息包括船舶检验证书、所有权证书、国籍证书、最低安全配员证书、油污损害民事责任保险以及船舶经营情况、停靠情况、监管记录等。

“水上交通运输安全，是安全生产工作的重要组成部分。对长江沿线长期停靠液货船实现‘一船一档’监管，可以织密水上交通‘安全网’，有效防范内河水运安全隐患。”泰州海事局相关负责人介绍，对建档船舶，该局按照低、中、高风险等级实行分类分级管理。（下转03版）

我市建立液货船

“一船一档”监管新机制

（上接01版）

为实现长江沿线所有停泊船舶监管全覆盖，该局还强化对沿线临时停泊船舶的管控，与交通运输、市场监管、公安等部门建立联合监管和信息共享机制，加大执法联动力度，对非法过驳、偷盗、倒卖出售散装液体货物等行为进行打击。该局还鼓励“一船一档”名单内船舶参与监督临时停泊船舶，及时发现制止、举报不法行为。