本报讯（记者 薛如苇）1月7日，新造11.5万吨油船“AISOPOS”轮命名交付；1月9日，新造8100箱双燃料动力集装箱船“MSC TOGO”“MSC NIGERIA”命名交付；2月10日，5万吨Ⅱ类化学品船签字交付；2月12日，新造11.5万吨的油船“新时代拓展3”轮安全出江试航……
今年以来，江苏新时代造船有限公司捷报频传。
据全球著名的航运咨询机构克拉克森研究公司公布的数据，2024年，新时代造船新接造船订单106艘，合计约1506万载重吨、463万修正总吨，当年新接订单量荣登全球第一。截至2024年12月底，企业手持订单162艘、载重吨2305万吨，位列全球前三，订单排至2029年。
记者从企业召开的2024年度总结表彰暨2025年生产经营工作部署会获悉，今年企业将确保完成交船30艘目标。
据悉，2024年新时代造船全年实现开票销售收入160.68亿元，较上年增长28%。企业2024年度交船34艘，共计427.07万载重吨，交船数量创出历史新高，造船完工总量位列全国前三。截至2024年底，新时代造船累计交船483艘，共计5300万载重吨，散货船总数突破200艘、油船199艘，成为全球顶尖商船制造商。
近年来，新时代造船加快发展新质生产力，稳步推进项目建设、科技创新、生产改进、精益管理、成本控制和效率提升，不断优化升级产品结构，全力推进技改项目，加速实施智改数转网联，企业生产经营成果斐然。
在经营业绩屡攀新高的同时，新时代造船持续精进造船水平，加快缩短船舶建造周期，瞄准绿色低碳船型加快升级，推进产品结构高端转型，不断提升国际市场的竞争力和品牌影响力。
今年，企业制定了“1255”工作思路，即锚定2025年生产经营指标总目标，聚焦全面完成交船30艘目标和全速推进第四期技改两大关键任务，着力提升管理、精控、产品升级、工艺工法、创新五种能力，保障安全生产、设计、人力、料机、质量五大要素。当前，企业正围绕“1255”目标，提速产品高端化、绿色化转型步伐，进一步调优产品结构，加快推进新能源船舶智造项目，推动企业高质量发展。
江苏新时代造船有限公司相关负责人表示，2025年，企业将认真贯彻落实全市“新春第一会”精神，加快新船型研发和产品升级，特别是积极适应航运产业绿色化趋势，加快低碳或零碳燃料的船型开发以及新技术的研究，持续巩固行业优势地位，全力打造世界一流造船企业，为靖江经济社会高质量发展多做贡献。
新时代造船去年新接订单全球居首
截至去年底，企业手持订单162艘、载重吨2305万吨