春运路上的坚守者

春运路上的坚守者

□本报记者 黄薇薇

春运，承载着无数人归乡团圆的热切期盼。在涌动的人潮与川流不息的车辆背后，是无数平凡岗位上的坚守者，用责任与担当，为这场迁徙保驾护航。在泰州客运集团飞鹿客运公司，有一群长途大巴司机，每年春节万家团圆时，他们放弃休息，用坚守铺就归乡和复工坦途。

王春来和搭档王保卫就是其中的两人，他们都有着20年的驾龄，参与春运包车运输工作已有七个年头。每年春运对他们而言，都是一场重大考验。

春运期间客流量大，路况也复杂，既要保证安全，又要体谅乘客的归心似箭，还要控制好车速，保证万无一失。春节期间，王春来和王保卫一起参与泰州到湖南常德往返的包车任务。两人以4小时为周期轮换驾驶，为了让大家早点到家，他们简单吃些餐食，除了凌晨2点至5点交通管制，一路上都牢牢握着方向盘。

“春运期间最怕的就是堵车，身心都特别累。”王春来说，客运大巴都是手动挡，每移停一次都要踩离合器、挂挡和换挡。2月5日返程时，当客车途经六安到合肥段时，恰逢返程高峰，堵了5个小时，一百多公里的路程，脚不停踩、松离合器，最后脚都麻木得没有了感觉，换挡都变成机械性的重复动作。这趟原先11个小时的返程，路上堵了10个小时，足足开了21个小时才抵达泰州。

有老一辈司机做榜样，年轻一代的驾驶员也在成长。“师傅又见到你了，新年好！”2月7日，在淮安市一所职业学校内，乘客里有人一眼认出了年轻帅气的司机王俊，热情地打着招呼。原来，春节之前他们也是乘坐王俊驾驶的定制包车，从长城汽车股份有限公司(泰州)分公司返回家乡的。

据了解，自1月14日，2025年春运启幕以来，泰州客运集团肩负起重要使命，全力做好保安全、保畅通、保服务工作。聚焦企业需求，与长城公司、蜂巢蔚领、振华港机等工厂合作，提供“从厂门到家门、家门到厂门”的一站式直达运输服务，织就务工返乡、返岗的“暖心纽带”。截至2月10日，已累计开通定制返岗包车103趟次，服务企业、项目复工4117人次。

此外，客运集团还衔接重点枢纽，搭建定制公交“便民桥”，加强公交与火车站、客运南站等交通枢纽的连通，加密开往园区的公交线路，让返岗务工人员从枢纽站点能便捷直达工作地、居住地。目前，已累计服务返岗务工人员1.29万人次。