姜堰2000多座农村桥梁完成“体检”

姜堰2000多座农村桥梁完成“体检”

对存在安全隐患的146座桥梁分类施治

本报讯（记者 钱宏斌 通讯员 王晨 王露）“原先的桥建了20多年，局部破损老化，经过维修加固后，桥面平整了，两边围栏牢固了，再也不用担心安全问题。”日前，姜堰区白米镇拜官村70岁的村民游庆喜告诉记者，该村五号桥和八号桥已改造完成，安全隐患得到根治，村民们纷纷为之点赞。

今年，姜堰根据统一部署，由区交通运输局、各镇街具有桥梁养护管理经验的专业人才成立工作专班，全面排查农村桥梁，深度“体检”桥台桥墩、梁板及桥面、护栏栏杆、标志标牌、桥头接线等，先后地毯式排查2045座农村桥梁，按照“一桥一档”建立管理台账，发现146座桥梁存在安全隐患，96座桥梁主体结构基本稳固但局部损坏老化，13座桥梁承重能力无法满足正常交通流量，9座桥梁年代久远破损严重且不符合当下交通规划，28座桥梁符合交通规划但损坏严重。

分类施治，该区采取维修加固、交通管制、老桥拆除、改造重建四种措施“对症下药”。张甸镇大窑桥实施交通管制后，控制通行速度，限定通行时段，降低了桥梁负荷，延长了使用寿命。俞垛镇许庄七组桥等9座桥梁拆除后，消除了潜在的重大安全隐患，为后续合理规划建设新的桥梁设施腾出空间。建于2003年的溱潼镇洲东村的洲东一号桥位于县道上，车流量、人流量大，但桥栏杆破损严重、接线石断裂下沉、石砌挡墙老化有漏洞，拟拆除重建，从根本上提升桥梁的通行能力、承载能力、安全性能，以满足区域内农村长远的交通发展需要。

“农村桥梁事关民生，是保障群众出行安全的重要方面，也是‘四好农村路’建设的重要内容之一。”姜堰区交通运输局局长丁红梅介绍，该区今年已完成118座桥梁的维修加固、交通管制、整治拆除，处置费用实行以奖代补约307万元，政府补助费用70%，其余费用由属地镇街负担。需要拆除重建的28座桥梁，列入每年政府投资计划，力争三年时间内完成。

下一步，姜堰将为农村桥梁安装完善的安全防护设施，如在桥头显著位置设置清晰明确的警示标志，包括限载、限速、限高等信息，同时利用现代信息技术，实时监测和管理过往车辆，防止超载车辆违规通行，切实保障桥梁安全，为农村经济发展和村民生产生活提供更加安全、便捷的交通条件。