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多地给无人配送车颁发上路牌照
目前，江苏的无人配送示范应用，正逐渐从“小范围试点”走向“规模化应用”。自去年开始，苏州、无锡、常州、南京等地纷纷为无人车企业颁发上路牌照，邮政、顺丰、三通一达等多家头部快递物流企业也积极与无人车企业合作，抢占无人配送“市场新高地”。
苏州市已在全国率先实现无人快递车应用全域覆盖。顺丰苏州吴江中转场从去年11月份至今年9月底，已成功部署“新石器”（品牌名）无人车180台，派件路线多达200多条，日均派件量10万多件，累计派件量已近500万件，预计到今年底，无人车投放数量将增至500台。苏州相城区还打造了无人快递车进小区、进写字楼、进商超、进政府、进学校等“五进”重点场景全覆盖。目前，该区正集中打造无人快递配送线路，逐步推广无人驾驶快递配送体系，争取覆盖更多的投递区域。
今年“双11”之际，武汉首批邮政智能无人投递车在武汉经开区率先投入运营。
据预测，未来十年我国80%的包裹将采取自动配送，预计到2025年，我国低速自动驾驶汽车年销量将达到19万辆，其中物流配送车约8万辆，市场规模有望达到百亿元。