11月3日清晨6点，泰州边检民警周德走下舷梯，与船员挥手告别。随后，巴拿马籍“新林海16”轮拉响汽笛，缓缓驶离泰州永安码头。

与此同时，停泊在长江锚地的新加坡籍“东方兰花”轮也开足马力，向永安码头进发。“船期变化是常态，我们必须24小时在岗在位，随时应对口岸勤务及群众需求。”周德说，“东方兰花”货轮装载了3.9万吨黄大豆，是企业急需的工业原料，必须抓紧时间完成查验。

按照“一船一策”要求，民警在提前掌握船情的基础上，采取“一站式”简办模式，迅速启动人证对照、船体检查等边防检查程序。

11月，寒意渐浓，但船舶机舱室依然温度高、噪音大。登船检查的民警张昊宇、徐阳阳走出机舱室，头上渗出豆大的汗珠。张昊宇拍了拍被震得耳鸣的耳朵，看了看手表，“嗯，不错，这次用时20分钟。”

遇事有备方得胜，未雨绸缪早当先。台风“康妮”来临时，泰州边检时刻关注台风动向，第一时间制定紧急预案，全面排查风险隐患，落实防范措施，严密勤务组织，加强值班值守。

台风过后，针对船舶入出境小高峰，泰州边检启动“功能性”党小组勤务模式，选拔业务能力强、查验经验丰富的骨干，设立“党员先锋岗”，成立“党员突击队”。

泰州边检专门打造了“三条查验服务通道”，即民生物资快速验放“快捷通道”，新造船舶靠前验放、大宗商品优先验放“绿色通道”，受伤患病船员救助“紧急通道”。

执勤一队队长冶志敏介绍，今年以来，该站积极落实各项服务企业便利措施，加强与海关、海事等联检部门的沟通协调，了解掌握船舶靠泊计划，留足值班备勤警力，提前做好勤务准备，确保船舶通关“零等待”。