水网密布
货畅其流
航道是江河流域产业带形成和发展流域经济的重要支撑。
泰州内河航道总里程2550公里，内河航道网密度44.1公里/百平方公里，全省第一。三纵三横的主水路，就像密布在大地上的一条条绿色、智慧“金飘带”，将全市19个重点开发园区、12个省级物流园区串珠成链，为构建新发展格局提供有力支撑，带动沿线通江达海、联通世界。
在泰州境内，加强高等级航道网建设的步伐稳健而豪迈。
通扬线三级航道整治工程是我市建市以来首个重大航道基本建设项目，2015年开建，5年后通过交工验收，74公里航道全线达标，我市各市（区）都有了千吨级船舶通行的高等级航道。“以前又浅又弯的河，变成了又宽又深的通行水路，我的船也越换越大，这条河的变迁给我们带来了真金白银的实惠。”经常往返于通扬线航道的船主周先生说。
党的十八大以来，不断完善的高等级航道网链接起沿江沿河“珍珠”，形成巨大聚合效应，推动“大通道、大港口、大产业”联动发展，水路运输规模持续增长，船闸过闸货量增势强劲。
一条条航道纵横交错，融入立体互联的综合交通运输网，如同织就的一张绿色、智慧的水运网络，有力地保障双循环物流供应链的畅通，一个“以水为主，江海河、公铁水空协调发展”的多式联运体系正在泰州市加快建设。在我市南部江岸港口物流产业园内，百亿级的央企国能项目正忙着土地报批；在中部腹地，宁启铁路泰州西货站扩能改造项目正积极推进前期工作；在北部地区，兴化经济开发区中交港船来船往，企业主纷纷称赞：从这个内河港“走货”省钱又省时……