“泰美农路”美名扬
位于里下河核心区的兴化，66公里的千垛美路串联起千垛油菜花海、李中水上森林等景点，辐射沿线的碧水东罗特色田园乡村，带动周边群众增收致富；沿江港口名城高港，13.6公里的“一路高畅”先导段串珠成链，既连接起逸夏果园的高效农业、梦想田园的文旅产业，又“唤醒”大马村的水生植物园，仅门票年收入就有10万元，农产品销售、深加工产业风生水起……
十多年来，我市致力于“四好农村路”建设，通过高投入、强养护等措施，显著改善农村交通。农村公路质量、通达性及安全性大幅提升，惠及89个涉农乡镇、1688个村、500万群众，一举解决了“出行难”。泰兴、兴化、高港获全国示范县称号，泰州成省级示范市，并实现省级示范县全覆盖，“泰美农路”品牌获全国交通政务品牌“十佳”。
一路通，百业兴。全国劳动模范、黄桥镇祁巷村党委书记丁雪其感慨农路变迁——以前物质贫乏的时候，想吃豆腐要到黄桥镇上买。那时全是土路，地面坑坑洼洼，遇上雨天，水坑连成片，常常骑着自行车花了大半天时间买到的豆腐，到家都成了碎渣渣。如今的祁巷村，农村公路总里程达19.96公里，长5.3公里、宽6米的祁黄线直达黄桥。此外，自驾10多分钟就能上高速。发达的公路网给祁巷村带来了翻天覆地的变化，70多家民宿、50多家农家乐、4000亩果蔬、泰州市首家青少年综合实践基地、乡村振兴学堂先后落户村里的小南湖风景区，年均接待游客20多万人次。
“买豆腐”的故事见证了我市农村路网迭代升级的历程。尤其是十年来，我市高起点规划农路，与各类规划融合，提升前瞻性、功能性。自2019年起，创新“一县一品牌”等建设，实现市（区）通乡镇公路二级化、镇通镇公路三级化，行政村（居）双车道四级公路通达率100%。农村公路形成“小环接大环、大环连干线”网络，畅通经济毛细血管。目前，全市农村公路总里程9021公里，路网密度居全省第三。
昔日通行路，今成致富途。每年初春时节，兴化市千垛景区菜花盛开，从“千垛美路”去看菜花的游客高达150万人次。在规划时，这条农路就通盘考虑了土地利用、旅游产业发展、居民点布局、生态保护和历史文化传承，成为一条集文化、旅游、生态于一体的水乡景观环线，实现了城区、景区、园区“三区融合”，体现了生活、生产、生态“三生联动”。2023年，泰州市乡村休闲旅游接待游客超2400万人次，综合收入约84亿元。
“千垛美路”是我市“四好农村路”建设成果的缩影。近年来，我市不断推动“农村公路+”融合发展力度，实施“农村公路+产业”“农村公路+文化”等，同时，我市还积极探索“农路+全域旅游+特色农业+电商物流”等融合发展模式，建成农村公路驿站6所，试点发展农村公路路衍经济，放大农路综合效应。