本报讯（记者 丰禾）这两天，有市民发现，泰州老街的石板路被扒开，有工人正在铺设类似火车轨道一样的道路设施。“听说老街要开通小火车了，那安全吗？老街人流量那么大，行人会不会绊到？轨道从商铺门前穿过，对生意有没有影响？”热心网友给本报微信公众号“微泰州”留言，希望媒体帮忙了解一下情况。
9月25日下午，记者来到老街北广场，发现北广场牌坊南侧的石板地面被部分扒开，已铺设出一个圆形轨道，沿着内街一路向南铺设至古戏台，并继续向南蜿蜒到“当当书店”门前，再经过外街一侧商铺，最终在老街南侧原桃园码头处收尾。
现场一位施工人员告诉记者，“我们9月19日开始施工，经过放线、切缝、开挖、浇筑混凝土、安装轨道，最后找补原地面石板，工程应该在国庆前夕完成。”
随后，记者联系了泰州市凤城河风景区文旅有限公司招商运营部经理吴非。他说，老街正在铺设的项目确实是小火车，准备国庆当天开通运营。“今年桃园等景区对外开放后，本地、外地游客明显增多，我们通过问卷调查和人流统计，发现带轮子的小火车深受孩子们喜欢，同时，全国各地也有类似成功案例，所以决定引进这个亲子性互动项目。”
至于小火车会不会影响沿街商铺生意，吴经理解释说，在项目筹划过程中，他们已经在商户群发了通知，并安排管理员和商户一对一沟通，明确线路的走向，后续公司还将进一步完善周边设施，尽量将影响降到最低。
对于网友关注的小火车轨道会不会影响行人通行的问题，吴经理说，“在规划路线时，我们考虑到了人流因素，在客流主通道做了避让处理，并在人流密集路段设置硬性隔离护栏。同时，我们还对麻石路面做切割和下沉处理，将轨道内嵌在路面中，没有凸出地面高度。未来，小火车通行时，我们将根据现场客流情况，灵活调整车速和发车频次。”
据了解，小火车是根据真火车1:7.5比例缩小，含四节车厢，车长12.5米，轨道间距0.195米，时速不超过7km/h，载客20人/辆车，单程全长730米。