张靖皋长江大桥建设取得新进展
国内公路桥梁最大沉井基础精准下沉到位
本报讯（记者 钱立群 通讯员 徐杰 蒋春才）记者从张靖皋长江大桥北航道桥项目建设团队了解到，近日，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础精准下沉到位，稳稳扎根长江之畔。这是国内公路桥梁最大的沉井基础，沉井下沉最大中心偏位仅1.6厘米，达到同类工程的顶尖控制水平。
锚碇可以看成是悬索桥主缆的“固定器”，沉井深埋在地下，平衡大桥主缆强大的缆力，是悬索桥锚碇基础的最重要结构。此次下沉到位的北航道桥北锚碇沉井基础长75米、宽70米、高57米，相当于19层楼高、13个篮球场大小。自2022年11月沉井基础施工以来，共安装钢筋6300多吨、浇筑混凝土8.4万多立方米、取土30多万立方米。
据介绍，经过600多个日夜的连续奋战，项目建设团队克服了穿越黏土层、盲区取土、下沉困难等施工难题，积极开展关键技术攻关和设备攻关。
“面对沉井施工现场场地较为集中、高空作业起重吊装频繁、安全风险高等挑战，我们采用钢筋模块化预制安装技术和悬臂模板辅助施工方法，将大量高空作业转为后场的标准化施工，既改善了作业条件又优化了工序衔接，保证了施工质量。”该项目建设团队相关负责人说。他们首次在大型陆域沉井采用井外固定可调节式塔吊，大幅度提高了设备的安全性和使用效率，并创新采用“多孔联排”泥浆调控法和“设备+自然沉淀”泥浆处理新方法，将泥浆浓度提升了近60%，项目泥浆处理方量减少约82万立方米，确保泥浆处理设备效率最大化。
此外，项目建设团队还自主研发沉井5D智能建造系统，解决了沉井下沉过程面临的下沉速率及姿态难以把控、受力情况复杂、自身结构安全风险高、纠偏难度大等重难点问题。
张靖皋长江大桥贯通张家港市、靖江市和如皋市，是目前在建的世界最大跨度桥梁，是“中国桥”首次突破2000米跨径大关的开篇之作，建设过程中也将实现六项“世界首创”，刷新六项“世界之最”。大桥建成后，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略、优化长江干线过江通道布局、促进跨江融合发展、建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。