盛夏时节，位于江苏省泰州市海陵区九龙镇龙园路的某厂区里一片忙碌景象，公司新上的两条生产线正在安装调试，厂房外，一箱箱组装完成的新能源铁锂电池正在装车外发……

无尘车间里，智能化生产线上的机器臂灵活组装着，该公司生产部长朱永佳全程监控电池卷绕工序。朱永佳是泰州人，自停产停工后便离开了原企业，重新回到这样熟悉的生产场景已有一年。

2012年7月，江苏智航新能源有限公司（以下简称智航）成立。因致力于动力储能型锂电池的研发及生产、销售，智航站在了风口，其中某型号储能电池的销量市场占比达到全国第三。2016年，智航急于依赖资本快速壮大，被某上市公司收购。2018年因上市公司管理出现重大问题，为该公司对外融资作担保的智航全面停产、资不抵债，2022年上市公司为完成资产重组将智航予以剥离。

至此，智航及其子公司负债20多亿元，百余家供应商的债务无法清偿，员工工资无法兑现，项目工程款无法结算，这家曾经发展势头正劲的新能源公司深陷破产危机。