宁盐高速泰州段完成首桥箱梁架设
本报讯（记者 钱立群 通讯员 李庆伟 郭永涛）近日，随着左幅1-1箱梁安全、精准就位，宁盐高速泰州段跃进河大桥架梁全幅贯通，标志着宁盐高速泰州段首座桥梁工程箱梁架设顺利完成，为高速早日实现全线贯通奠定了基础。
据介绍，跃进河大桥和大垛枢纽互通是项目主要控制性工程。跃进河大桥全桥长600米，设计20跨，共计200片箱梁。自4月18日首片箱梁成功架设以来，项目团队克服了工期紧、任务重、场地受限、连续降雨等各种不利因素，加强现场施工生产组织，强化安全质量把控。在箱梁运架过程中，严格按照规范施工，确保整个运架过程安全、质量可控，实现施工零事故。历时68天，建设者们最终完成跃进河大桥箱梁架设施工节点目标。
项目团队相关负责人介绍，宁盐高速泰州段全线共有868片各型号预制箱梁，下一步，项目团队将紧抓施工黄金期，快速推进剩余箱梁架设施工。
南京至盐城高速公路是我省“六纵十横十五射”高速公路网的重要段落，全长126.6公里，其中泰州段约24.908公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，设置兴化南枢纽、临城、沈[~公式~]、大垛枢纽共4处互通式立交和竹泓服务区。项目计划2027年建成通车。其建设对完善高速公路网络，改善沿海经济带与长江经济带城市之间交通条件，促进沿线区域经济社会发展，加速推动区域一体化进程具有重要意义。