在全省首推“信用+承诺+批量”模式

市交通运输局打造服务大件运输许可“新样本”

在全省首推“信用+承诺+批量”模式

“5.5米宽的货物，装货后当天《公路超限运输通行证》就获批了，还可以直接在靖江上高速！”江苏广宇集团有限公司钢结构分公司的范经理接到承运单位的电话后，连说几个“没想到”。日前，该公司一批超宽的钢结构货物要运往安徽参加某项目开工仪式，可公司周边公路近期养护维修只有半幅通行，靖江市内高速收费站入口较窄，很难通行5米以上货物，担心《公路超限运输通行证》很难获批，但开工仪式不等人，便向市交通运输局公路超限运输审批部门打去了求助电话，审批负责人员一句“你放心，我们来联系相关单位”，让范经理吃了定心丸。经多方协调，企业的货物按时运达目的地。

今年以来，市交通运输局深入贯彻中央、省、市“放管服”改革要求，主动创新作为，成立了大件运输许可服务工作专班，精准对接重大装备制造企业和重大建设项目；率先建立“一对一”联络机制，创新试行《信用承诺审批制度》，助力企业降本增效，让大件运输许可服务赢在“审批线”、跑出“加速度”。

大件运输许可参与部门多，专业性强，工作专班依托“一体化政务服务平台”，全面推行“不见面”审批。会同公安部门、管养单位，通过“套餐式审批”，实现线上“一张网”、线下“零跑路”，避免企业来回奔波、多头联系，确保“一地******、全线通行”。

深入园区走访大件生产企业，实地了解产品特点和企业诉求，构建重点企业服务名录。全面推行“一对一”联络机制，及时掌握企业生产计划和产品运输需求，科学制定运输路线。对急件、特件运输提供定制化服务，协调有关部门加急办理，平均审批时间缩短三分之二以上，企业物流成本显著降低。

针对三类超大件许可审批时间长、勘验和验算项目多、运输保障难度大等情况，工作专班在全省首推“信用+承诺+批量”许可模式，选定优质企业开展信用承诺试点。推行“先信后勘”制度，信任生产企业提供的车货数据，提前开展线路征求和桥梁验算，许可待检时间从12天压缩至最快1天，并且同次同类产品只勘一件，强化生产计划与物流运输无缝衔接，彻底改变了以往货物装载后待批上路周期过长的痛点，助推物流产业提质增效，有效提升“巨无霸”产品运输保障能力。

今年以来，工作专班累计办理大件运输许可1.4万件，信用承诺单位同路线物流费用同比降低6%以上，全面助力我市制造企业、物流行业降本增效，给我市重大装备企业带来真正实惠。“泰州做法”得到省交通综合执法局的充分肯定，并成为全省推广的“泰州样板”。

以企业需求为导向、做“急先锋”帮在“关键着子”上，以企业发展为己任、做“爆破手”干在“关键小事”上，是优化营商环境的重要方面，也是新时代“骏马”的一种样子。市交通大件运输许可服务工作专班聚焦公路大件运输行业痛点，数智赋能、优化流程，在服务上更进一步，在实效上力求真章，用实实在在的举措厚植营商环境的“沃土”。

●肖能 洪杰