要么满员、要么久等不来，H1路公交变少了？

要么满员、要么久等不来，H1路公交变少了？

客运集团：已调整为每日200个班次，还开通G1路“分流”

本报讯（记者 黄薇薇）近日，市民王先生向本报“微泰州”热线反映，9月开学以来，他明显感觉到，早上8点前的H1路公交班车，经常走了一半路程不到，车内就挤满了人，而到了放学下班高峰期，又常常等不到班车。“为啥这么忙，是不是班次变少了？”王先生想请记者帮忙了解一下。

记者从市公共交通有限公司了解到，H1路公交线路的起、终点分别是高新区口岸交通枢纽和海陵区金润广场，沿途共39个站点，途经市政务服务中心、中国医药城、扬子江药业集团以及泰州市实验小学、口岸中学等多所中小学。线路运营时间和发车频率根据季节略有调整：6月1日至10月31日期间运营时间为早晨6点至晚上10点半，11月1日至5月31日为早晨6点至晚上9点半，每天早晨6点至下午6点半的发车频率最高，为每7至10分钟一班，下午6点半至晚上10点半则为每15至20分钟一班。

“H1路公交班次并未减少，常常是公交车在路上被堵了。拥堵主要集中在每天的上、放学和上、下班高峰时段，其他时段并不忙。拥堵的主要原因是私家车占据公交专用车道，导致公交车难以快速通行。”H1路公交车司机孙宏成说。

9月4日是学校正式上课日，当日上午，记者在市实验小学校门口蹲守。早晨7点半至8点是学生集中到校时段，不断有送孩子上学的私家车占用公交专用车道停靠，造成公交车不得不变道，通行速度缓慢。上午10点半至11点10分左右，市实验小学和海陵学校路段数百米的青年路上，私家车占据了两个车道，仅剩一个车道可缓慢通行。记者甚至看到，两所学校之间就堵了4辆公交车。

H1路公交车经常被堵，公交运营部门可否考虑增加车辆或者提示市民换乘其他公交出行呢？泰州客运集团公交营服处答复：公司根据实际客流量调研，已将H1路发车班次动态调整为每日200个班次，早高峰班次间隔约7分钟，晚高峰班次间隔约8分钟。为缓解H1路早晚高峰时段客流压力，公司还开通定制线G1路，该线路从南理工东门、口岸公交枢纽双向始发，市民也可以选择换乘。