枢纽泰州全面布局
市委市政府专题召开全市交通运输现代化建设推进会，鲜明提出建设现代化枢纽泰州的奋斗目标，系统部署了把握大格局、开辟大通道、支撑大产业、服务大民生等四方面任务，为全市交通运输现代化建设指明了方向和路径。聚焦事关现代化枢纽泰州建设的全局性、关键性任务，主动“走出去”调研先进地区的经验，坚持高位推动，强化系统设计，现代化枢纽泰州建设全面展开布局。其中，沿江港口高质量发展方面，提请市政府出台了《关于加快推动泰州市沿江港口高质量发展的实施意见》，市港口管理委员会升格运行，岸线绩效评估体系建立运用，全省港口岸线集约高效利用工作推进会在我市召开；综合运输服务体系方面，提请市政府出台了《泰州市推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2023—2025年）》，印发了《泰州市区公交发展品质提升三年行动计划（2023—2025）》， 把市委市政府明确的美好蓝图细化为施工手册。
重大项目扎实推进
坚持以重大项目为抓手，以源源不断的优质增量项目，推动全市现代化综合交通运输体系建设提质增速。综合交通网建设方面，北沿江高铁泰州段加快建设，扬泰国际机场二期扩建工程、江阴靖江长江隧道北接线正式开工，姜堰南绕城快速化改造工程、232省道泰兴段建成通车，江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程建成并全面投入使用，公铁水空各领域拟建、在建项目均有序推进。客货运枢纽建设方面，全面加快多式联运货运枢纽规划建设，宁启铁路泰州西货站扩能改造工程、苏中铁水联运物流中心、苏中智慧物流园、泰兴经济开发区危化品智慧公路港项目启动推进。突出抓好泰州高铁南站规划建设工作，站房初步设计完成审查。数字交通建设方面，1-7月份，全市交通运输行业共启动新建数字交通项目24个，年度计划新建项目开工率达到82.7%，泰州交通运行监测指挥中心（TOCC）、主城区智慧公路三维数字化等一批基础性、关键性项目序时推进，通扬线数字航道建设取得重要节点性成果，泰州市多式联运数字化平台启动前期调研。
民生实事深入落实
深入实施公交优先发展战略，积极发展“需求响应式”公交，市区先后开通公交高峰定制线2条、校园专线3条、假日旅游专线2条，全市共新辟优化公交线路29条。制定《泰州市区新能源巡游出租汽车推广应用实施方案》，全面推动市区出租车电动化转型。积极破解制约市区公交和出租车服务质量提升的堵点卡点，全面推进市区公交和出租车一体化发展，市区公交实现线路、站点、票价、标志、服装、服务标准“六统一”，《泰州市区巡游出租汽车一体化实施方案》正在开展稳评。加快推进网约车合规化进程，全市网约车“双证”合规率提升至63.57%。推动客运模式转型升级，开展长途客运市场秩序专项整治，全市新增定制客运班线41条。扎实推进“四好农村路”建设，1—7月，全市共开工建设农村公路提档升级工程189公里、农村公路生命安全防护工程1036公里、新改建桥梁133座，分别占年度计划的56%、60%和80%。深化交通“放管服”改革，全面试行交通运输行政审批信用承诺制，实现船舶营运证等10个交通政务服务事项“一件事一次办”，新增133项政务服务“即办件”事项。积极服务交通物流企业发展，协调全市各金融机构举办交通物流行业银企对接会，1-7月，对纳入交通物流“建议白名单”的企业共投放贷款3.1亿元，累计办理“泰通融”再贷款、再贴现6.16亿元。建立规上货运企业培育库，对入库企业落实“点对点”、“门到门”支持培育措施。
攻坚克难成效彰显
坚持以创新的思路破解瓶颈制约，针对资金、土地等要素保障难题，将232省道泰州城区段、站前路东延连接线、宁启铁路泰州西货站扩能改造、泰州西站铁路物流园等相关项目有机组合、统筹谋划，研究形成泰州市多式联运集疏运体系特许经营方案，已通过市政府常务会审议；坚持以攻坚的韧性强化上争成效，泰州至常州高速公路获批正式启动前期工作，泰东线、通扬线（兴化海陵段）航道等级提升纳规取得实质性进展，数字交通项目成功上争省级资金3523.37万元，服务企业上争科技创新资金约400万元。坚持以亮点的举措打造样板示范，在全市机动车综合性能检测站设立首批交通运输便民服务点42处，在全省率先实现网约车驾驶员从业资格一件事 “零材料”申请，得到省厅的充分肯定；在全省首创“信用+承诺+批量”的公路大件货物运输信用许可新模式，审批平均时间从12天压缩至1天，相关举措在全省推广。坚持以过硬的担当守牢底线红线，扎实组织开展各领域安全、环保专项整治行动，精心部署推进防汛防台防高温工作，道路运输领域事故起数、死亡人数同比分别下降25%和17.65%，水上交通、港口营运、工程建设领域未发生列统事故，港口岸电和船舶受电设施改造等重点环保任务深入落实。
党建引领坚强有力
迅速制定全面深入学习贯彻习近平总书记考察江苏重要讲话重要指示精神专项学习计划，认真组织开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育“先学一步”活动，引导全系统进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”，做到“两个维护”。联合市委党校举办党组织书记培训班，组织开展“我是党员、奋斗有我”党员轮训，全面走访调研交通基层分中心，推动基层党组织充分发挥战斗堡垒作用。制定出台局加强年轻干部培养工作实施方案和2023年干部能力提升培训计划，建立第一期年轻干部培养对象库，1-7月共举办各类专题培训9期，加快打造专业化的交通人才队伍。首创党支部政治巡查工作法，并在此基础上，创建了“三巡”(党组巡学、纪委巡廉、支部巡查)工作机制，有力促进了基层党组织战斗堡垒作用的充分发挥，为推进基层党组织建设标准化规范化建设配备了良方。此外，形成了织密“组织网”、织牢“阵地网”、织好“连心网”三张网的泰州工作方案，成立市交通运输行业党委及其办公室，建立了不同类型的货车司机和网约车司机党支部49个，建设党群服务中心8个。全国首建“关爱资金”、首创“法援团”等6项创新工作产生较大影响，“司机吹哨、书记报到”货车司机诉求处理新模式被省厅发文在全省推广。相关经验在中央《党建要报》、《人民日报（内参）》刊登，前省委书记吴政隆批示肯定；交通部长李小鹏在全国会议上点名表扬。新华网、中国组织人事报等国家级和地方媒体报道100多篇次。货车司机群体党建工作荣获泰州市改革创新一等奖。